仕上げ実績・ブログ
2021.02.18
ホンダ純正モデューロ&スバル純正BBS-RGバレル2次元研磨ブラッシュド/パウダーアクリルクリアー/フルパウダーコート
ホンダ純正モデューロ&スバル純正BBS-RGバレル2次元研磨ブラッシュド/パウダーアクリルクリアー/フルパウダーコート
バレル2次元研磨ブラッシュドとは・・ディスク窓部サイド面はバレル研磨による鈍い銀の光沢にしてからリムからディスク天面をブラッシュドする当社独自のバレル研磨との組み合せによるバレル2次元研磨ブラッシュド工法です。
ディスク窓部サイド面を研磨しないで乾式サンドブラストや湿式ウエットブラストではディスク窓部サイド面は白濁したままで鈍い銀の光沢にはなりません。
ホンダ純正モデューロ&スバル純正BBS-RGバレル2次元研磨ブラッシュド/パウダーアクリルクリアー/フルパウダーコート
千葉県のお客様・・・ダイヤモンドカット特有の白錆びが多く有るホンダ純正モデューロ15インチ
山口県のお客様・・・曲り、ガリ傷、腐食無い程度良好なスバル純正BBS-RG17インチ
モデューロはダイヤモンドカット溶剤クリアー特有の水侵入白ミミズ染みとガリ傷有り
塗装剥離・・・BBSは塗装ベースプライマーが分厚く塗って有りますので塗装剥離に時間が掛かり完全には剥離出来ません。
サンドブラスト研磨で塗装残り完全削除
鋳造、鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
1Psインナーリムから側面リム研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨
ディスク窓部バレル2次元研磨にブラッシュド毛羽が付かぬようガードマスキング
バレル2次元研磨からのデザイン天面（フェイス）部ブラッシュド
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射！
ホンダ純正モデューロ/バレル2次元研磨ブラッシュドパウダーアクリルクリアー完成
スバル純正BBS-RGバレル2次元研磨ブラッシュドパウダーアクリルクリアー完成
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。
パウダーアクリルクリアー独特の肉厚感有る透明度の高い高級クリアー・・・キャップ損傷は余計目立ちます。
繊細な虹色ヘアーラインのダイヤモンドカットとまた違う手造り感有る武骨なブラシラインがブラッシュドです。
※ダイヤモンドカットは溶剤クリアーのみ対応になりますがブラッシュドは耐久性有るパウダークリアーが塗れるのが売りです。
※ダイヤモンドカットは溶剤クリアーのみ対応になりますがブラッシュドは耐久性有るパウダークリアーが塗れるのが売りです。
ディスクのサイド面窓部はバレル研磨による鈍い銀の光沢になるためパウダーコートを塗る事でハイパー塗装DBK風の表現になります。
※ハイパー塗装DBKは銀膜を透かす手法ですので銀発色した物へクリアーを塗れば原理、理屈は同じです。
※ハイパー塗装DBKは銀膜を透かす手法ですので銀発色した物へクリアーを塗れば原理、理屈は同じです。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修などインチキ行っていません。
※色塗って誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修などインチキ行っていません。
当社でブラッシュド研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても アフターケアーは安心してお任せください。
※ブラッシュドのガリ傷修理部分修理は出来ませんので全面やり直しになります。
※ブラッシュドの曲り、ガリ傷修理 https://www.243ok.com/blog/category/558/
※ブラッシュドのガリ傷修理部分修理は出来ませんので全面やり直しになります。
※ブラッシュドの曲り、ガリ傷修理 https://www.243ok.com/blog/category/558/
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
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〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
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Eメール nishi@243ok.co.jp
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営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
※休日内でも荷物受付年中無休
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