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2021.02.20

エリートマックス四駆16インチ/クロームメッキ剥離スパークアイロンダーク&リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

エリートマックス四駆16インチ/クロームメッキ剥離スパークアイロンダーク&リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

アルミのクロームメッキは密着性、耐久性が無くしばらく光ってるだけの装飾メッキですので数年でメッキ浮き、剥げが出て来ますので、メッキ剥げが出始めたら早期処置が大切です。

エリートマックス四駆16インチ/クロームメッキ剥離パウダーガンメタ&リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート


山形県のお客様・・・ディスククロームメッキのエリートマックス四駆16インチ

アウト、インリム曲り修理

アウトリム/ガリ傷溶接肉盛り修理

アウト&インリム溶接結合2Ps本体インナーリムから側面リム研磨

2Ps本体パウダーグロスブラック静電噴射!

アウトリムBBFバフポリッシュ

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー

3枚色塗られてますがディスク4枚クロームメッキです。

クロームメッキ外注依頼

ブラスト研磨

メッキ剥離腐食、鋳物肌削除ハンドアクション研磨

パウダースパークアイロンダーク静電噴射!

ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。

パウダーアクリルクリアー静電噴射

錆びた座金ブッシュブラスト研磨パウダーグロスブラック静電噴射!

全パーツ個々のパウダーコート完成!

洗浄研磨したピアスボルト装着して2Ps組付け完成!

        ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

一般的な溶剤塗料では、奥まった箇所角、ホール穴奥、細いスリット等は完全に塗装が載ら薄くなったり、ザラツキが出たり終いには塗装垂れも出て来ますが、パウダーコートは万遍無く塗装が蒸着して塗膜肉持ちも有ります。

ポリッシュオンクリアーは密着性、透明度が高いパウダーアクリルクリアー!

■エリートマックス四駆16インチ/メッキ剥離パウダーカラー&リムポリッシュフルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュノークリアー
・2Ps本体 ・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・・・・・・クロームメッキ剥離パウダースパークアイロンダーク
・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・M6ニクロム新品交換 
・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・座金ブッシュ・・・・・・・・・・・・・錆び取りブラスト研磨パウダーブラック
・キャップ・・・・・・・・・・・・・・・無し
メッキ剥げが腐食が酷くなると素地を痛め虫食い状態になりメッキ剥離すればさら虫食いの陥没が出て手の施し様が無くなり、地金内部まで侵食した虫食いは研磨しても金太郎飴の様に消えて無くなりませんのでメッキホイール剥げが出始めたら早期処置が大切です。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。
お問い合わせやお見積もりはメッセージではなく会社メール  nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
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定休日:日曜祝祭日  第2第3月曜日2連休
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