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2021.12.23

フォルテクス15インチ&ワイザー16インチ曲りガリ傷修理バレル研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートx8本

フォルテクス15インチ&ワイザー16インチ曲りガリ傷修理バレル研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート2セット8本同時依頼です。

スポークワイヤーホイールのリムには「アルミポリッシュ・アルミメッキ・鉄メッキ」の3通り有ります。

鉄メッキリムの曲りガリ傷修理は出来ませんがフォルテックス、ワイザーリムはポリッシュですので曲りガリ傷修理可能です。・・・ポリッシュリムの曲り、ガリ傷修理有無より腐食有無、大小こそがポリッシュ仕上げを大きく左右しますので腐食無しフォルテクスと腐食有りワイザーとの違いを紹介します。

フォルテクスとワイザーは見分けが難しですが、フォルテクスはリムフランジ(縦柱有り)でワイザーはリムフランジ(縦柱無し)ですのでリムフランジで見分け付きます。

フォルテクス15インチ&ワイザー16インチ曲りガリ傷修理バレル研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートx8本


栃木県のお客様・・・曲り、ガリ傷、鉄錆び、リム腐食の無い程度良好なフォルテクス15インチ&ワイザー16インチ

栃木県のお客様・・・曲り、ガリ傷、鉄錆び、リム腐食有り程度宜しくないワイザー16インチ

ワイヤーホイールはエアバルブ座繰りかつかつに外締めナットが付いてますので完成後ナット装着でリム傷が入りますので内締めナット式エアバルブと全て交換します。

フォルテクスは曲りガリ傷有りませんが、ワイザーのアウト&インリム曲り修理

ワイザーのアウトリムガリ傷肉盛り修理

インナーリムから側面リム研磨

ワイヤーホイール2セット8本をワイヤー1本1本手磨きを2人手分作業

バレル仕上げ研磨

ワイヤーメッキ&ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理

再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング静電噴射

シーリングのメクレ、剥げのシーリング全面削除・・・1本だけ下のラインまで削除

フォルテクスのプラ製樹脂メッキ剥げ爪折れ

プラ製樹脂メッキのメッキ剥離は出来ませんので研磨して蒸着メッキベースの溶剤ブラック塗装

フォルテクスのプラ製エンブレム真空蒸着メッキ

フォルテクス15インチのバレル研磨パウダーアクリルクリアーコーティング完成!

ワイザー16インチのバレル研磨パウダーアクリルクリアーコーティング完成!

バレル研磨によりインナーリムから側面リムも磨かれついでに綺麗になります。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・再錆び防止・ガラスコーティング不要」

リムポリッシュ腐食の無いフォルテクス15インチ

リムポリッシュ腐食が酷かったワイザー16インチは多少腐食痕が残ります。

赤錆びの無いフォルテクスは赤錆び隠しメタル塗装無し

赤錆び多かったワイザーのセンターボアアルマイト白シミはメタル調塗装でメッキの様には行きませんが違和感なくいい塩梅です。
鉄メッキ剥げ、赤錆び、アルマイト白シミなど一部残った個所はメッキ調メタル塗装になります。
■ワイヤーホイールの5パーツ素材構造について■
1・スポークワイヤー/鉄メッキ・ステンレス
2・ワイヤー締めニップル//鉄メッキ・ステンレス
3・センターボア/アルミアルマイト・鉄メッキ・ステンレス
4・アウト&イン、リム本体/アルミポリッシュ・アルミメッキ・鉄メッキ
5・センターキャップ/プラ樹脂メッキ・鉄メッキ
注:四輪ワイヤーホイールを分解して再メッキして元通りに組付けするのは無理が有りますのでバラさずに磨けるのがバレル研磨です。
再クロームメッキは完全分解してパーツ別メッキが必須条件のためワイヤーホイールの完全分解から組み付けなど現実的に不可能なため手磨きしてバレル研磨&パウダーアクリルクリアーによる画期的な再生研磨工法になります。
再塗装や磨きによるリフレッシュリバレルは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
アウトリムへのガリ傷は悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。 
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