仕上げ実績・ブログ
2021.12.04
ダイハツ-コペンL880K BBS-RS15インチ114.3-5Hベース100-4Hピッチ加工＆リム交換パウダーパールホワイトフルパウダーコート
当社デモカーのダイハツ-コペンL880KのBBS-RS15インチ114.3-5H～100-4Hピッチ加工リム交換パウダーパールホワイトフルパウダーコート・・・ペン用100-4Hの1Psホイールなら各社モデルが有りますが1Ps既製品では芸がないですので3Ps100-4Hのコペン用3PsオンリーワンRSです。
コペンLA400Kセロ新車が来年春納車予定ですので3PsのRS16インチ100-4Hバレル2次元ブラッシュドを次回ご案内いたします。
BBS-RSバレル2次元研磨ブラッシュド
ダイハツ-コペンL880K BBS-RS15インチ114.3-5Hベース100-4Hピッチ加工＆リム交換パウダーパールホワイトフルパウダーコート
15インチ100-4Hピッチ加工ベースのパット面逃げ下駄有り114.3-5Hディスク
※お客様へのピッチ加工ベースはオフセット数値の高いパット面逃げ下駄無しを提案しますが自社デモホイールですので敢えてコストの掛かるハードルの高いディスクを選択
※お客様へのピッチ加工ベースはオフセット数値の高いパット面逃げ下駄無しを提案しますが自社デモホイールですので敢えてコストの掛かるハードルの高いディスクを選択
軽四用ですのでオフセットを稼ぐためになるべくディスク下駄の薄い物をお客様へは提案致します。
9㎜の差は軽四用には大きいです。
9㎜の差は軽四用には大きいです。
114.3-5Hの交差する元穴アルミ圧入穴埋めして100-4Hピッチ加工
15インチはキャップ締め縦柱ボアが小さいですので通常の60度テーパー式
※16インチ以上100-4Hピッチ加工の場合キャップ締め縦柱ボアが大きい為、縦柱外周干渉除けの為、弾丸ナット式になります。
15インチはキャップ締め縦柱ボアが小さいですので通常の60度テーパー式
※16インチ以上100-4Hピッチ加工の場合キャップ締め縦柱ボアが大きい為、縦柱外周干渉除けの為、弾丸ナット式になります。
塗装剝離～ブラスト研磨
鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨
メッシュプレートもディスク同様の下処理仕込み
1コート目パールホワイトベースパウダーグロスホワイト静電噴射
パールホワイトベースパウダーグロスホワイト
2コート目パールホワイトベースのパウダーパールホワイト静電噴射
パウダーパールホワイトから3コート目パウダーアクリルクリアーを塗ります。
アウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュ
アウトリム・・ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
インリム剥離研磨～パウダーグロスホワイト静電噴射
6角キャップバレル3次元研磨～パウダーキャンディーゴールド静電噴射！
ポリ系パウダーキャンディーゴールドでは艶光沢が有りませんので出ませんので艶光沢出しの為ににパウダーアクリルクリアーリコートします。
ピアスボルト洗浄研磨～ガスグラスプライマー～パウダーキャンディーゴールド静電噴射
ポリ系パウダーキャンディーゴールドでは艶光沢が有りませんので出ませんので艶光沢出しの為ににパウダーアクリルクリアーリコートします。
エアバルブのパウダーキャンディーゴールド静電噴射
ディスク、メッシュプレート、6角キャップ、ピアスボルト光沢艶出しパウダーアクリルクリアー
※ディスク、メッシュプレートはパールですのでパウダー3コートになります。
※ディスク、メッシュプレートはパールですのでパウダー3コートになります。
パーツ別フルパウダーコート完成！
3ＰｓRS15ｘ6.5J 100-4H オフセット+45完成
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
※7～8年経て劣化してないインリムのパウダーグロスブラック
https://www.243ok.com/blog/2021/10/24273/
https://www.243ok.com/blog/2021/10/24273/
ディスク＆メッシュプレート/パウダーパールホワイト3コート
エンブレム/パールホワイトベース金文字自作
ポリッシュへの密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー
■BBS-RS15インチ114.3-5H～100-4Hパールホワイトフルパウダーコート作業詳細■
・アウトリム・・・・・・・0.5JBBFバフポリッシュバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・5.5Jパウダーグロスホワイト
・ディスク・・・・・・・・ディスク交換/パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・パウダーパールホワイト+パウダーアクリルクリアー3コート
・6角キャップ ・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーキャンディゴールド＋パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・洗浄研磨パウダーキャンディゴールド＋パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・洗浄のみ中古再利用
・エアーバルブ・・・・・・新品交換パウダーキャンディゴールド＋パウダーアクリルクリアー
・エンブレム・・・・・・・パールホワイト金文字自作品
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
・アウトリム・・・・・・・0.5JBBFバフポリッシュバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・5.5Jパウダーグロスホワイト
・ディスク・・・・・・・・ディスク交換/パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・パウダーパールホワイト+パウダーアクリルクリアー3コート
・6角キャップ ・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーキャンディゴールド＋パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・洗浄研磨パウダーキャンディゴールド＋パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・洗浄のみ中古再利用
・エアーバルブ・・・・・・新品交換パウダーキャンディゴールド＋パウダーアクリルクリアー
・エンブレム・・・・・・・パールホワイト金文字自作品
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
6.5J+45 リアは面一ですがフロントは5～6㎜はみ出てます。
6.0J+38のモッコリディスクを5㎜前後スライスすればフロントがはみ出る事はほぼないです。
6.0J+38のモッコリディスクを5㎜前後スライスすればフロントがはみ出る事はほぼないです。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
※RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
※RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。
お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4￥
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
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（有）オートサービス西
2021.12.02
ポルシェ純正19インチ/スバルBBS-STI18インチ/ベンツ純正20インチ/日産純正四駆16インチ/パウダーグロスブラック＆パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートx4セット
単品修理の場合は溶剤カラーになりますが、4本セット再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性で量産メーカー新品には無い一品物ワンオフ塗装ならではのパウダーコートフィニッシュが理想的な塗装ですので4本再塗装の場合従来の液体溶剤カラー塗装は行っていません。
指定カラーNOが有る場合はカラー調色無限の溶剤カラー塗装になりますが溶剤サフ塗装は使用していませんので溶剤近似のパウダーコートカラーをベースとした溶剤お化粧塗装となりますので溶剤肌の特性になります。
ポルシェ純正19インチ/スバルBBS-STI18インチ/ベンツ純正20インチ/日産純正四駆16インチ/パウダーグロスブラック＆パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートx4セット
大阪府のお客様・・・曲りガリ傷無し程度良好なポルシェ純正19インチ
愛知県のお客様・・・曲りガリ傷無し程度良好なスバルBBS-STI18インチ
鹿児島県のお客様・・・曲りガリ傷無し程度良好なベンツ純正20インチ
神奈川県のお客様・・・ガリ傷有りそれ以外程度良好な日産純正四駆16インチ
塗装剥離～ブラスト研磨
日産純正ガリ傷肉盛り修理
1Psインナーリムから側面リム研磨
鋳造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨
1Ps本体丸塗りパウダーグロスブラック静電噴射
光沢艶出しパウダーアクリルクリアーリコート
ポルシェと日産純正プラ樹脂製キャップ溶剤ブラック+溶剤アクリルクリアー
ポルシェ純正19インチ/パウダーグロスブラック＆パウダーアクリルクリアー完成
スバルBBS-STI18インチ/パウダーグロスブラック＆パウダーアクリルクリアー完成
ベンツ純正20インチ/パウダーグロスブラック＆パウダーアクリルクリアー完成
日産純正四駆16インチ/パウダーグロスブラック＆パウダーアクリルクリアー完成
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
ガン吹き液体溶剤カラー塗装では狭く奥深いホイール穴や角部など完全に塗装が届かず「角が薄くなる・ざらつく・狙い過ぎの塗装垂れ」などよく目にしますが、静電噴射式のパウダーコートは満遍無く塗装が出来てガン吹き液体溶剤カラー塗装より奇麗に仕上がり艶も出ます。
※プラ樹脂製パーツはパウダーコート不可の為、ガン吹き液体溶剤カラー塗装になります。
※指定カラーNOが有る場合はカラー調色無限の溶剤カラー塗装になりますが溶剤サフ塗装は使用していませんので溶剤近似のパウダーコートカラーをベースとした溶剤お化粧塗装であくまでも溶剤の特性になります。
※溶剤サフ塗装使用は部分的な修理の単品塗装修理のみです。
※量産溶剤塗装剥げ自然劣化現象
https://www.243ok.com/blog/2018/01/23723/
※指定カラーNOが有る場合はカラー調色無限の溶剤カラー塗装になりますが溶剤サフ塗装は使用していませんので溶剤近似のパウダーコートカラーをベースとした溶剤お化粧塗装であくまでも溶剤の特性になります。
※溶剤サフ塗装使用は部分的な修理の単品塗装修理のみです。
※量産溶剤塗装剥げ自然劣化現象
https://www.243ok.com/blog/2018/01/23723/
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など稀に有りますので電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
※休日内でも荷物受付年中無休
TEL 0995-65-7225
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（有）オートサービス西
- カテゴリー：
- パウダーコートカラー丸塗り
2021.12.01
プロドライブ鍛造ホイール17インチ/バレル2次元研磨パウダーメルテッドブロンズ+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
プロドライブ鍛造ホイール17インチ/バレル2次元研磨パウダーメルテッドブロンズ+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
一般的なパウダーキャンディーカラーはパウダーシルバーやパウダーミラークロームなど塗装ベースでのパウダーキャンディーカラーですが、本来のキャンディーカラーは磨き込み鏡面ポリッシュ光沢をベースとした飴玉みたいなスケルトンカラーが本来のパウダーキャンディーカラーです。
プロドライブ鍛造ホイール17インチ/バレル2次元研磨パウダーメルテッドブロンズ+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
千葉県のお客様・・・ガリ傷有りプロドライブ鍛造ホイール17インチ
塗装剥離～ブラスト研磨
ガリ傷アルミ肉盛り修理・・・ポリッシュ仕上げはカラー塗装の様に削り込みやパテ埋めなど誤魔化しが利きません。
ガリ傷研磨形成～ディスク鍛造ゆず肌落としハンド研磨
湿式バレル粗研磨
乾式バレル中研磨
2次元ハンドバフ磨き
バレル2次元仕上げ研磨完成
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理
ブロンズ系はパウダーアクリルクリアー塗らないと本来のブロンズ光沢にはなりません。
1Ps本体丸塗りパウダーアクリルクリアー静電噴射
バレル2次元研磨パウダーメルテッドブロンズ+パウダーアクリルクリアー完成
インリムシール再生貼り付け
インナーリムから側面リムまでパウダー本体丸塗りですので普段メンテ洗浄研磨出来ない裏リムこそ「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
バレル研磨が出来ない一般的なキャンディはパウダーシルバーやパウダーミラークロームなど塗装ベースでのパウダーキャンディーカラーですが塗装ベースと鏡面ポリッシュベースでは光沢透かしが違いますので本来のパウダーキャンディーカラーにはなりません。
バレル2次元研磨ベースのパウダーメルテッドブロンズ+パウダーアクリルクリアー
パウダーキャンディーカラー見本短冊（500色以上有り）
バレル鏡面研磨の光沢を生かした透き通るパウダーキャンディーカラーで「密着性・褪色性・耐UV性、耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性も兼ね備えたカラフルで個性豊なバレル研磨キャンディーカラーを提供いたします。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
（有）オートサービス西
- カテゴリー：
- バレル研摩／パウダーキャンディーカラー
ホイール修正・リフレッシュ・リメークは
「全国対応のカスタム専門プロショップ 」オートサービス西へ
