仕上げ実績・ブログ - BBS-RS/修正リフレッシュ・リメーク
2021.09.02
BBS-RS15インチ100-4Hピッチ加工社外リム交換再ポリッシュパウダーブロンズフルパウダーコート
BBS-RS15インチ100-4Hピッチ加工から海外輸入社外リム交換再ポリッシュパウダーブロンズフルパウダーコート
100-4Hピッチ加工に一番理想的なディスク裏パット面フラット4H同士の114.-4Hは安く上がる上に114.3-4Hも使える8Hマルチピッチでの海外輸入社外リム交換です。
ヤフオクで出品されている国産社外リムも提供可能ですが海外輸入社外リムとの材質やサイズ規格違いなどブログ下欄に詳しく説明していますので一見ください。
BBS-RS15インチ100-4Hピッチ加工、海外社外リム交換再ポリッシュパウダーブロンズフルパウダーコート
愛知県のお客様・・・BBS-RS15インチ6.0Jピッチ114.3-4H
114.3-4Hから100-4Hピッチ加工に一番理想的なディスク裏下駄逃げの無いフラットディスク
下駄逃げスライスや穴交差しませんので114.3-4Hと100-4Hマルチで使用出来ます。
下駄逃げスライスや穴交差しませんので114.3-4Hと100-4Hマルチで使用出来ます。
100-4Hピッチ加工が済んでから塗装剥離～ブラスト研磨
鍛造ゆず落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨
メッシュプレートもディスク同様下処理・・・再塗装は下処理仕込みが命！
パウダーoil rubbed bronze light静電噴射
新品アウトリムはメーカーバフ磨済みですが輸送小傷、取り扱い小傷、バフ擦り傷が等有りますので他のディスクを組んで再バフ磨きします。
再バフ磨きから鏡面ポリッシュの為のバレル仕上げ研磨
6角キャップ剥離研磨パウダーグロスブラック静電噴射
光沢艶出しパウダーアクリルクリアーリコート静電噴射
ピアスボルトブラスト研磨パウダースモークブラック静電噴射
パーツ別施工完成
組付け合体完成
インリム剥離再塗装無し・・・インリムのウェイトカス削除は塗装剝げを起こしますのでウェイトカス残ったまま簡易洗浄
リムポリッシュ光沢への透明度の高い高級パウダーアクリルクリアー
oil rubbed bronze lightはマット系1コートですのでパウダーアクリルクリアーリコート不要です。
■BBS-RS15インチ114.3-4H～100-4Hピッチ加工リム交換リフレッシュリメークの詳細■
・アウターリム・・・・・・16ｘ2.5Jリム交換バフ磨きバレル研磨ノークリアー
・インナーリム・・・・・・剥離再塗装無し
・センターディスク・・・・114.3-4H～100-4Hピッチ加工+パウダーoil rubbed bronze light
・メッシュプレート・・・・パウダーoil rubbed bronze light
・6角キャップ ・・・・・・パウダーグロスブラック
・ピアスボルト・・・・・・パウダーグロスブラック
・ナット・・・・・・・・・再塗装無し中古再利用
・エアーバルブ・・・・・・交換無し中古再利用
・エンブレム・・・・・・・磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュ・リメーク用のストック品のため中古パーツのみの販売は行っていません。
・アウターリム・・・・・・16ｘ2.5Jリム交換バフ磨きバレル研磨ノークリアー
・インナーリム・・・・・・剥離再塗装無し
・センターディスク・・・・114.3-4H～100-4Hピッチ加工+パウダーoil rubbed bronze light
・メッシュプレート・・・・パウダーoil rubbed bronze light
・6角キャップ ・・・・・・パウダーグロスブラック
・ピアスボルト・・・・・・パウダーグロスブラック
・ナット・・・・・・・・・再塗装無し中古再利用
・エアーバルブ・・・・・・交換無し中古再利用
・エンブレム・・・・・・・磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュ・リメーク用のストック品のため中古パーツのみの販売は行っていません。
国産社外リムと海外輸入社外リムの違いについて
【国産社外合金プレスリム】
・合金プレスアルマイトリム（WORK・SSR・Weds・他）2Ps、3Pｓ国産アルマイト同種リム
・合金プレスアルマイトリム（WORK・SSR・Weds・他）2Ps、3Pｓ国産アルマイト同種リム
・0.75Jや0.8Jタート0.5J刻みアウトリム交換トータルサイズ7.75J、8.3J半端なサイズ
例：2.25J国産アウトリム「アウトリム2.25J+ディスク挟み厚0.5J+純正インリム5.0J」 7.75J
※サイズ帳尻合わせで5.25Jインリム交換すれば8.0Jになりますが社外インリム代が掛かります。
※サイズ帳尻合わせで5.25Jインリム交換すれば8.0Jになりますが社外インリム代が掛かります。
・サイズバリエーションが少なくワンオフオーダーメイド作成不可
【海外輸入社外鍛造リム】
・6000番フーローフォミング鍛造リム
・0.5Jスタートの0.5J刻みアウトリム交換トータルサイズ8.0JJや8.5J 標準サイズ
例：2.5J海外社外リム「アウトリム2.5J+ディスク挟み厚0.5J+純正インリム5.0J」 8.0J
※サイズ帳尻合わせのインリム交換必要無し
※サイズ帳尻合わせのインリム交換必要無し
・サイズバリエーション豊富でワンオフオーダーメイド作成可能な場合有り
再塗装や磨きリバレルリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
TEL 0995-65-7225
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（有）オートサービス西
2021.06.22
BBS-RS17～18インチダブルリップ114.3-5H～100-5Hピッチ加工バレル2次元研磨フルパウダーコート
BBS-RS17～18インチダブルリップ114.3-5H～100-5Hピッチ加工バレル2次元研磨フルパウダーコート
海外輸入社外リムは通常在庫有り1ヶ月程度、在庫無しで遅くても2～3ヵ月程度ですが、深刻なコロナの影響で材料遅延、工場縮小、一時閉鎖など色んな要因でリム入荷7ヶ月も掛かりました。
コロナの影響とは言えお客様へ遅延状況お伝えして寛大気長にお待ちして頂きこの場をお借りてお詫びお礼申し上げます。
BBS-RS17～18インチダブルリップ114.3-5H～100-5Hピッチ加工バレル2次元研磨フルパウダーコート
岡山県のお客様・・・114.3-5HのRS17インチ・・・アウト＆インリムx8枚リム交換しますので凸凹曲がったリムガリ傷曲り修理は不要です。
アウト＆インリムx8枚リム交換しますので曲がったリム修理不要の為、即分解してディスク弾丸ナット式100-5Hピッチ加工・・・ディスク裏里道的なフラットですので元穴114.3-5Hも使え10Hマルチなります。
リム入荷待ちの間にディスク剥離～ブラスト研磨～ハンドアクション研磨
湿式バレル粗研磨
乾式バレル中研磨
2次元ハンドバフ磨き
ハンドバフ磨きとバレル研磨数回繰り返し湿式セラミックバレル仕上げ研磨完成
メッシュプレートもディスク同様の工程を経てバレル3次元研磨完成・・・凸凹したメッシュプレートのバレル研磨が出来無いとRSのバレル研磨に繋がりません。
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
6角キャップ傷治し～ハンド3次元研磨～バレル3次元研磨
RSは毎月10セット前後入荷しますので効率よく6角キャップ同時進行
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
メッキピアスボルト洗浄研磨～メッキ再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング
ナット錆びブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバーコーティング
７ヶ月待って入荷したインリムパウダーグロスブラック静電噴射！
７ヶ月待って入荷したイアウトリム再BBFバフポリッシュ
※新品アウトリムはメーカーポリッシュされてますがパウダークリアーを塗る場合は輸送傷、取り扱い傷等有りますので再磨きが必要です。
※新品アウトリムはメーカーポリッシュされてますがパウダークリアーを塗る場合は輸送傷、取り扱い傷等有りますので再磨きが必要です。
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
エンブレムはシーリングで固めて有りましたので損傷前提で外し中古エンブレムと交換
パーツ別個々の施工完成！
17インチのディスクに18インチダブルリップ組付け完成！
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
密着性、透明度の高いのパウダーアクリルクリアー
素地磨きによるアルミ独特のいぶし銀の光沢です。
■BBS-RS17～18インチ/ダブルリップバレル2次元研磨フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・・17-18ｘ1.5Jx4枚再BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・・・17-18ｘ6.0Jx4枚パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・・・バレル2次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・・・洗浄研磨+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・‥‥純正新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・・・中古黒パッチ新品交換
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
※RS15～16インチ1.0Jの当時物ダブルリップ純正リム8枚在庫有り
・アウターリム・・・・・・・・・・17-18ｘ1.5Jx4枚再BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・・・17-18ｘ6.0Jx4枚パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・・・バレル2次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・・・洗浄研磨+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・‥‥純正新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・・・中古黒パッチ新品交換
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
※RS15～16インチ1.0Jの当時物ダブルリップ純正リム8枚在庫有り
RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
海外輸入社外リムは材料不足、機械トラブルなどメーカー不備で予期せぬ大幅な遅延起こす事も稀に有りますので外注輸入品は納期猶予お願いします。
以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
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営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
TEL 0995-65-7225
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定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
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（有）オートサービス西
2021.06.05
BBS-RS15インチ溶剤シルバーポリッシュ＆17インチ粉体パウダーシルバーポリッシュx2台
BBS-RS15インチ溶剤シルバーポリッシュ＆17インチ粉体パウダーシルバーポリッシュx2台
毎月50本前後入荷してますおなじみの3Ps旧BBS-RSですが、30年前のホイールですので程度もピンキリで今回のRSはキリの程度悪いRSリフレッシュリメークです。
RS15インチはリム程度良でディスク、ピアスボルトの腐食が酷く、RS17インチはディスク、ピアスボルトは程度良でアウトとインリム共に腐食が酷くアウトリムは在庫純正リムと交換です。
RS純正パーツはリフレッシュリメークお客様の為のストック品ですので純正パーツのみ販売はお断りしています。
BBS-RS15インチ溶剤シルバーポリッシュ＆17インチ粉体パウダーシルバーポリッシュx2台
東京都のお客様・・・・BBS－RS15インチ100-4H
RS15インチ・・ピアスボルトは赤錆び酷くナットは溶けて再利用不可廃棄処分
RS15インチ・・ディスクも虫食い、陥没、腐食有り
RS15インチ・・ディスク陥没ガリ傷肉盛り修理
栃木県のお客様・・・・BBS－RS17インチ114.3-5H
RS17インチ・・アウトリム＆インリム虫食い、陥没、腐食酷し
RS17インチ・・インリム腐食はカラー塗装ですので再利用可能ですがアウトリム虫食い、陥没、腐食の酷いモノは治りませんので純正リム交換このリムは廃棄処分
RS17インチ・・アウトリムはボコボコ曲がってますがリム交換しますので修理無し
↓RS15インチ＆17インチ共通作業↓
塗装剥離ブラスト研磨
鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル研磨・・・再塗装は下処理仕込みが命！
17インチのディスク＆メッシュプレートのパウダーシルバー静電噴射
シルバー、ゴールド、ガンメタなどメタリック系は1コートでは本来のメタ光沢艶が出ません
パウダーアクリルクリアーリコート・・・ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。
15＆17インチ/アウトリムBBFバフポリッシュ・・・15インチはノークリアーですのでここで終了
17インチのアウトリムはパウダーアクリルクリアーリコートします。
インリム研磨から15インチはパウダーグロスブラック、17インチはパウダーシルバー
17インチのインリムの虫食い、陥没、腐食は残ったままです。
17インチのインリムの虫食い、陥没、腐食は残ったままです。
RS他のお客様同時に6角キャップのバレル3次元研磨
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射！
15インチのピアスボルトは再クロームメッキ
17インチのピアスボルトは洗浄研磨して再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング
15インチ＆17インチ共にナットブラスト研磨～再錆び防止パウダーシルバー
RS15インチ 溶剤シルバー溶剤アクリルクリアーリムポリッシュノークリアー完成！
RS17インチ パウダーシルバー、リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート完成！
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
17インチのインリムは虫食い、陥没、腐食が残ってます。
左15インチ/溶剤シルバーと右17インチ/パウダーシルバー
上15インチ/リムポリッシュノークリアーと下17インチ/リムポリッシュパウダーアクリルクリアー
■BBS-RS15インチ溶剤シルバー＆ポリッシュ作業詳細■
・アウターリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュノークリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーシルバー
・ディスク・・・・・・・・・・溶剤シルバー+溶剤アクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・溶剤シルバー+溶剤アクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・再クロームメッキ
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・洗浄研磨中古再利用
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
・アウターリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュノークリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーシルバー
・ディスク・・・・・・・・・・溶剤シルバー+溶剤アクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・溶剤シルバー+溶剤アクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・再クロームメッキ
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・洗浄研磨中古再利用
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
■BBS-RS17インチ粉体パウダーシルバー＆ポリッシュ作業詳細■
・アウターリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーシルバー
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・純正新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
・アウターリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーシルバー
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・純正新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
RSシルバー系同日10本完成！
6月5日現在RS軍団ディスク施工7セット完成・・・5月以降入荷したRS後11セット有ります。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
※RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
※RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
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FAX 0995-66-4606
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※休日内でも荷物受付年中無休
（有）オートサービス西
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- BBS-RS/修正リフレッシュ・リメーク
2021.04.24
BBS-RS14インチ/パウダーシルバー＆ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
BBS-RS14インチのパウダーシルバー＆ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
年期物3Ps旧BBS-RSは14～17インチまで販売されてましたが、当時14インチは殆ど売れてませんので中古市場では球数が少なくて回ってませんので希少レアサイズのRS14インチです。
RSメッキピアスボルトのメッキ損傷再生が今回ブログメインテーマです。
BBS-RS14インチ/パウダーシルバー＆ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
東京都のお客様・・・他店修復歴有りレアサイズのBBS-RS14インチ
ピアスボルトメッキが剥げ薄くなり地金素地が出て来てます。
分解しただけでインリム塗装が剥げましたが、下処理が悪ければ塗装は直ぐに剥げます。
インリム塗装剥離研磨～パウダーグロスブラック静電噴射
アウトリムBBFバフポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射！
ディスク塗装剥離～ブラスト研磨
鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル研磨・・・再塗装は下処理仕込みが命！
メッシュプレートもディスク同様の下処理、仕込み
パウダーシルバー静電噴射！
シルバー、ゴールド、ガンメタなどメタリック系は1コートでは本来の光沢艶が出ません。
パウダーアクリルクリアーリコート・・・ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。
6角キャップの3次元手磨き～バレル3次元研磨
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射！
ピアスボルト洗浄研磨～ガスプライマー～パウダーアクリルクリアーによるピアスボルト再錆び防止の役目
個別施工の全パーツパウダーコート完成！
ピアスボルト装着組付け完成！
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
ディスクシルバーは塗装の純正溶剤シルバー+溶剤クリアーに対して耐久性UPしたパウダーシルバー+パウダーアクリルクリアーでパウダーコート独特の肉厚感有る光沢です。
ピアスボルト表面処理の違い・・・ピアスボルトだけで見た目雰囲気が変わります。
※社外メッキピアスボルト装着のRSを良く見かけますがそれではパチ物に見えます。
BBS刻印有る純正ピアスボルト再生加工した方がいい決まってます。
※社外メッキピアスボルト装着のRSを良く見かけますがそれではパチ物に見えます。
BBS刻印有る純正ピアスボルト再生加工した方がいい決まってます。
■BBS-RS14インチ100-4Hフルパウダーコート作業詳細■
・アウターリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーブラック
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨赤錆び残り+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・洗浄赤錆び残りそのまま中古再利用
・エアーバルブ・・・・・・・・洗浄研磨中古再利用
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
・アウターリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーブラック
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨赤錆び残り+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・洗浄赤錆び残りそのまま中古再利用
・エアーバルブ・・・・・・・・洗浄研磨中古再利用
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
RS軍団手つかず8セットと作業進行中5セットで今日の時点でRS13セットありますが今日も3セット入荷しました
2月～3月頭入荷分もまだ多く残ってますが梱包に丸1日掛かり今日24本発送しました。
※2月～3月中旬荷分残りGW開け、4月入荷分5月中旬～6月中旬頃になりますので納期に関しご迷惑お掛けします事この場を借りてお詫びいたします。
※2月～3月中旬荷分残りGW開け、4月入荷分5月中旬～6月中旬頃になりますので納期に関しご迷惑お掛けします事この場を借りてお詫びいたします。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
※RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
※RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休￥
※休日内でも荷物受付年中無休
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休￥
※休日内でも荷物受付年中無休
GW連休 5月1日～5日
（有）オートサービス西
- カテゴリー：
- BBS-RS/修正リフレッシュ・リメーク
2021.03.06
BMW-E30用BBS-RS16インチ100-4Hピッチ加工リム交換リバレルバレル2次元研磨フルパウダーコート
BMW-E30用BBS-RS16インチ100-4Hピッチ加工リム交換リバレルバレル2次元研磨フルパウダーコート
RS100-4Hピッチ加工に一番適した114.3-4Hのディスク裏逃げ下駄無しフラットディスクを当社提供して100-4Hピッチ加工したディスクを基準にE30のフェンダー側とサス側のクリアランス計測に合わした愛車ベストサイズのRSリム交換リバレルです。
BMW-E30用BBS-RS16インチ100-4Hピッチ加工リム交換リバレルバレル2次元研磨フルパウダーコート
山口県のお客様・・・100-4Hピッチ加工に一番ベストなディスク裏逃げ下駄の無しフラット面の114.3-4Hディスク当社提供
外車スタットボルト専用の100-4Hピッチ加工
塗装剥離～ブラスト研磨
2次元ハンドアクション研磨
湿式バレル粗研磨
当社独自の乾式バレル中研磨
バフ磨き
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ハンドバフ2次元＆3次元磨き～バレル仕上げ研磨2セット同時完成
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
インリム当社定番のパウダーグロスブラック静電噴射！
当社提供6角キャップバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
海外輸入社外リム入荷・・・社外リムはバフ磨き済みですが、輸送傷やバフム磨きムラが有りますのでパウダーアクリルクリアー塗る場合は再バフポリッシュが必要です。
再バフポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
RS純正メッキボルト洗浄研磨再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング
個別のパーツ別施工フルパウダーコート完成
フロント8.0J組付け完成！
リア8.5J組付け完成！
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。！
スタットボルト専用アダプター外寸合わせ100-4Hピッチ加工・・・・キャップ縦柱は若干スライスされますが貫通穴が開かない程度のスライス
クロームメッキとは違い素地磨きによるアルミ独特のいぶし銀の光沢です。
密着性、透明度の高いの高級パウダーアクリルクリアー
BMW-E30にベストサイズなリバレル100-4Hピッチ加工バレル2次元研磨フルパウダーコート
※リバレルでオフセットを指定される方がいますが、オフセットとは規制品の目安数値ですのでリバレルする場合はディスクを基準にリムサイズを決めて出来上がったサイズが愛車に合ったベストサイズのオフセット数値が出ますのでオフセットは規制品の目安数値です
※リバレルでオフセットを指定される方がいますが、オフセットとは規制品の目安数値ですのでリバレルする場合はディスクを基準にリムサイズを決めて出来上がったサイズが愛車に合ったベストサイズのオフセット数値が出ますのでオフセットは規制品の目安数値です
■BBS-RS16インチ/100-4Hピッチ加工軽四用バレル2次元研磨フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュパウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・バレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・中古再利用
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
・アウターリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュパウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・バレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・中古再利用
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
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定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
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2021.02.13
BBS-RS16インチ130クラウン海外輸入社外リム交換リバレル/パウダーシルバー＆インリム剥離塗装無し
BBS-RS16インチ130クラウン海外輸入社外リム交換リバレル/パウダーシルバー＆インリム剥離塗装無し
BBS-RS16インチ130クラウン用の深リムからフロント＆リア側をもう一ランク深リムにするためリアの2.0Jをフロントへ移植してリア側は海外輸入社外アウトリム3.0Ｊ交換ワイド化リバレルパウダーコートです。・・・元のフロント側1.5Jx2枚は使いませんので分解したアウトリム返却！
BBS-RS16インチ130クラウン海外輸入社外リム交換リバレル/パウダーシルバー＆インリム剥離塗装無し
熊本県のお客様・・・程度良好な130クラウン用RS16インチ深リムワイド化アウトリム交換リバレル
再利用するインリム押し込み曲り修理・・・メクレ曲りは見て判断出来ますが、タイヤ側へ押し込んだ曲りはダイヤルゲージ検品しないと判らない曲りです。
塗装剥離～ブラスト研磨
鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
バレル中研磨
平滑面出し当社独自のバレル研磨
メッシュプレートもディスク同様個別に下研磨
パウダーシルバー静電噴射！
メタリック系はパウダーアクリルクリアーリコートしないと本来の光沢有るシルバーメタにはなりません。
パウダーアクリルクリアー静電噴射
6角キャップハンド3次元研磨からバレル3次元研磨ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射
ピアスボルト洗浄研磨～再錆び防止の役目としてパウダーアクリルクリアーでコーティング
作業進行中3～4週間して海外輸入社外リム16ｘ3.0Jx02枚入荷
※パウダーアクリルクリアー塗る場合はメーカーバフ磨きを再ポリッシュしますがノークリアーの場合メーカーバフ仕上げのまま組付けします。
※パウダーアクリルクリアー塗る場合はメーカーバフ磨きを再ポリッシュしますがノークリアーの場合メーカーバフ仕上げのまま組付けします。
パーツ別個々の施工フルパウダーコート完成！
フロント側：インリムのアウト2.0Jをフロント側に移植組付け16ｘ9.5J完成
リア側：海外輸入社外アウト3.0Jを組付け16ｘ10.JJ完成
インリムは今回剥離再塗装無し・・・※パットカスやウェイトカスの削除は塗装が剥げますのでそれらは残ったまま手洗い程度です。
ディスクカラー塗装は指定カラーNOが無い限り溶剤など使いませんので耐久性UPの面でほぼ全部パウダーコートカラーのパウダーコートフィニッシュです。
海外輸入社外リムは再バフポリッシュ無しノークリアー
■BBS-RS16インチ/リム交換リバレル/パウダーコーの詳細■
・アウトリム・・・・・・・純正2.0Jリアリムをフロント移植+海外輸入社外リム3.0J交換
・インリム・・・・・・・・曲り修理純正再利用、再塗装無し
・ディスク・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・洗浄研磨+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・洗浄のみ再利用
・エアバルブ・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・中古再利用
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
・アウトリム・・・・・・・純正2.0Jリアリムをフロント移植+海外輸入社外リム3.0J交換
・インリム・・・・・・・・曲り修理純正再利用、再塗装無し
・ディスク・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・洗浄研磨+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・洗浄のみ再利用
・エアバルブ・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・中古再利用
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
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HP http://www.243ok.com/
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2020.12.31
BBS-RS16～18インチ/トリプルリップ/バレル2次元研磨ブラッシュド&リムメッキ＆フルパウダーコート
BBS-RS16インチから18インチへのトリプルリップバレル2次元研磨ブラッシュド&リムメッキ＆フルパウダーコートです。
当社提供RS16インチのディスクを基準ベースにして改造愛車フェンダー側とサス側のクリアランスに合わしたベストサイズのアウト＆インリムRSリバレルです。
2020年最後のブロブは作業依頼が最も多いBBS-RSで締めさせて頂きます。
BBS-RS16～18インチ/トリプルリップ/バレル2次元研磨ブラッシュド&リムメッキ＆フルパウダーコート
愛知県のお客様・・・アウト＆インリム以外114.3-5Hベースディスク（メッシュプレート・6角キャップ・ピピアスボルト・ナット）一式提供
塗装剥離～ブラスト研磨
2次元ハンドアクション研磨
湿式バレル粗研磨
乾式バレル中研磨
天面ブラッシュドしますので天面鏡面磨きカットの湿式バレル仕上げ研磨
ディスク＆メッシュプレート/バレル2次元研磨ブラッシュド
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射！
2ヵ月ほどしてアウトリム＆インリム16～18インチトリプルリップ8枚入荷
新品社外インリム研磨～パウダーグロスブラック静電噴射！
新品社外アウトリムはバフ磨きされてますが、取り扱い、輸送傷、バフムラが有りますのでクロームメッキ下磨きの為に再BBFバフポリッシュ
外注依頼アウトリムのクロームメッキ3週間ほどで完成入荷
6角キャップの剥離～3次元バフ磨き～バレル3次元研磨
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射！
ピアスボルトブラスト研磨～イリュージョンパープル静電噴射！
光沢艶出しパウダーアクリルクリアーリコート鮮やかなイリュージョンパープル
パーツ別個々の施工完成！
16インチディスクに18インチトリプルリップ組付け完成！
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
メッキベースとなるBBFバフポリッシュ仕上がりがクロームメッキ仕上がりに反映します。
当社独自のバレル2次元研磨ベースのブラッシュドが粗いブラシラインの渋い表現です。
ホイール外形を大きくするインチアップバブルリップの１インチUPがダブルリップ、2インチUPがトリプルリップです。・・・3インチUP以上は対応出来ません。
■RS16～18インチ/トリプルリップリバレル/バレル2次元研磨ブラッシュド＋リムクロームメッキの詳細■
・アウトリム・・・・・・・16～18インチ/トリプルリップ/バフ磨き～クロームメッキ
・インリム・・・・・・・・16～18インチ/トリプルリップ/パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・バレル2次元研磨ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・バレル3次元研磨ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・パウダーイリュージョンパープル
・ナット・・・・・・・・・純正メッキナット
・エアバルブ・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・中古黒パッチ再利用
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
・アウトリム・・・・・・・16～18インチ/トリプルリップ/バフ磨き～クロームメッキ
・インリム・・・・・・・・16～18インチ/トリプルリップ/パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・バレル2次元研磨ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・バレル3次元研磨ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・パウダーイリュージョンパープル
・ナット・・・・・・・・・純正メッキナット
・エアバルブ・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・中古黒パッチ再利用
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
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営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
正月休み 12月31日～1月6日
※12月30日（最終出荷、機械メンテ大掃除）
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
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正月休み 12月31日～1月6日
※12月30日（最終出荷、機械メンテ大掃除）
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2020.12.30
BBS-RS15インチ/アウトリム交換パウダーゴールド＆ポリッシュフルパウダーコート
ゴルフ用BBS-RS15インチのアウトリム交換パウダーゴールド＆ポリッシュフルパウダーコートです。
別途提出してもらったアウトリム1.0Jx4枚はかなり程度が悪く、曲りガリ傷修理など問題無いですが腐食の酷いポリッシュ再生が出来るか不安でしたが上手く行きました。
リフレッシュリメークは曲りガリ傷有無より虫食い、陥没、腐食こそが仕上がりを大きく左右します。
BBS-RS15インチのアウトリム交換パウダーゴールド＆ポリッシュフルパウダーコート
東京都のお客様・・・ドイツ本国生産ゴルフ用RS15インチ100-4H・・・アウトリムそこかしこ曲がってますがリム交換しますのでアウトリムの曲り修理無し廃棄処分
リム交換用アウトリム1.0Jx4枚別途お送り頂きましたが4枚共かなり程度が悪い割にはさすがRSリムですので結構なお値段がしたようです。
曲りガリ傷修理など問題無いですが、腐食が酷く程度が悪いですので腐食の方が心配です。
別途提供された1.0J単体リムでの曲り修理は出来ませんのでアウトリム仮付けして曲り修理
ガリ傷肉盛り溶接修理
曲りガリ傷修理+腐食削除BBFバフポリッシュ無事完成！
腐食が酷かったリムですが、上出来です。・・・虫食い、陥没、腐食が地金内部まで侵食された物はいくら磨いても金太郎飴の様に消える事は有りませんので腐食の大小こそが仕上がりを大きく左右します。
アウトリムポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射！
インリム塗装剥離研磨～当社定番パウダーグロスブラック静電噴射！
ディスク塗装剥離～ブラスト研磨
ゆず肌落としハンドアクショ研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理、仕込み命！
メッシュプレートのディスク同様の工程
パウダーゴールド静電噴射！
メタリック系はパウダーアクリルクリアーリコートしないと本来の光沢有るシルバーゴールド＆シルバーメタにはなりません。
パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射！
15インチ厚型6角キャップのハンド研磨～バフ3次元磨き～バレル3次元研磨～ガスプライマー～パウダーアクリルクリアー静電噴射！
ピアスボルトメッキ剥離～ブラスト研磨～カスプライマー～パウダーゴールド静電噴射！
ナット錆びブラスト研磨～再錆び防止パウダーシルバーコーティング静電噴射！
パーツ別個々の施工フルパウダーコート完成！
パウダーゴールド＆リムポリッシュフルパウダーコートの完成！・・・腐ったリムがここまで蘇りました。
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
ディスクのカラー塗装は特別な指定カラーが無い限り溶剤など使いませんので耐久性UPの面でほぼ全部パウダーコートカラーのパウダーコートフィニッシュです。
アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー
■ゴルフ用本国生産RS15インチ/パウダーゴールド＆リムポリッシュフルパウダーコーの詳細■
・アウトリム・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・パウダーゴールド+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・パウダーゴールド+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・パウダーゴールド
・ナット・・・・・・・・・ブラスト研磨、再錆び防止パウダーシルバー
・エアバルブ・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・新品レッドエンブレム交換
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
・アウトリム・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・パウダーゴールド+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・パウダーゴールド+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・パウダーゴールド
・ナット・・・・・・・・・ブラスト研磨、再錆び防止パウダーシルバー
・エアバルブ・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・新品レッドエンブレム交換
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
BBS-RS同日2台完成！
ゴルフⅠ装着写真頂きました。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
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HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
正月休み 12月31日～1月6日
※12月30日（最終出荷、機械メンテ大掃除）
※12月30日（最終出荷、機械メンテ大掃除）
（有）オートサービス西
- カテゴリー：
- BBS-RS/修正リフレッシュ・リメーク
2020.12.19
BMW用ドイツ製BBS-RS16インチ修理フルパウダーコートと3DプリンターRS6インチオブジェ
BMW用ドイツ製BBS-RS16インチ修理フルパウダーコートと3DプリンターRS6インチオブジェの紹介
30年前の西ドイツ製RS（BMW・ベンツ・ゴルフ・アウディー）用と国産車用RSではディスクの形状が違い国産RSピアスボルト、ナットはメッキですがドイツ製RSピアスボルトは亜鉛ナシジメッキでナットは銀塗装ですのでドイツ製RSピアスボルトをメッキしたい場合は別途再メッキが必要です。
BMW用ドイツ製BBS-RS16インチ修理フルパウダーコートと3DプリンターRS6インチオブジェ
福島県のお客様・・・お得様の30年前の当時西ドイツ製BMW用120-5HBBS-RS16インチ
※西ドイツ製RSと日本製RSはパーツが一部違い同じでは有りません。
※西ドイツ製RSと日本製RSはパーツが一部違い同じでは有りません。
先ずは曲りガリ傷肉盛り修理から
アウトリム曲りガリ傷修理してBBFバフポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射！
インナーリム剥離研磨～パウダーシルバー静電噴射！
ディスク＆メッシュプレート塗装剥離
ブラスト研磨
ゆず肌落としハンドアクション研磨
当社独自の平滑面出しのバレル荒研磨・・・溶剤、パウダーコートに関係無く、再塗装は下処理仕込みが命！
メッシュプレートもディスク同様下処理仕込み
パウダーシルバー静電噴射！
パウダーシルバー1コートではメタリック本来の光沢艶が出ませんのでパウダーアクリルクリアーリコートは必須です。
パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射！
RSは毎月10セット以上有りますのでまとめて他のお客様6角キャップのバレル3次元研磨
ドイツ製RS亜鉛メッキピアスボルトと国産RSクロームメッキピアスボルトの大きな違い。
ドイツ製亜鉛ナシジメッキのピアスボルトの再クロームメッキ加工・・・ドイツ製RSは国産RSに無いピアスボルト再クローム代が別途掛かります。
錆びたナットはブラッシュド研磨して再錆び防止パウダーシルバーコーティング
個々の全パーツパウダーコート完成！
純正ピアスボルトメッキ装着組付け完成！
※BBSはRSに限らず社外ピアスボルトではBBSらしくなりませんので社外ピアスボルトはお勧めしません。
※BBSはRSに限らず社外ピアスボルトではBBSらしくなりませんので社外ピアスボルトはお勧めしません。
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・硬質樹脂膜ため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
溶剤シルバーに劣る事無いレベリングで溶剤シルバーの比では無い耐久性も兼ねパウダーコート独特のもっちりとした肉厚感有る光沢になります。
アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー
■BMW用ドイツ製BBS-RS16インチ修理フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・パウダーシルバー
・センターディスク・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・亜鉛メッキからクロームメッキ
・ナット・・・・・・・・・・再錆び防しパウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。
・アウターリム・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・パウダーシルバー
・センターディスク・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・亜鉛メッキからクロームメッキ
・ナット・・・・・・・・・・再錆び防しパウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。
↓3DプリンターBBS-RSオブジェ↓
RS6インチ、3インチの3Psパーツ別、熱溶解積層方式3Dプリンター印刷
3DプリンターBBS-RS6インチ塗装組付けオブジェ完成！・・・商標権が有りますのであくまでも趣味で作った物です。 製造販売はしてません！・・・
熱溶解積層方式は肌面が粗いため平滑面出し塗装に手間と時間が掛りますので肌が綺麗に仕上がる光造形方式がいいかも知れません。！
熱溶解積層方式は肌面が粗いため平滑面出し塗装に手間と時間が掛りますので肌が綺麗に仕上がる光造形方式がいいかも知れません。！
再塗装や磨きによるりフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ・割れたリム」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
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FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
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定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
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正月休み 12月30日～1月6日
（有）オートサービス西
- カテゴリー：
- BBS-RS/修正リフレッシュ・リメーク
2020.12.05
BBS-RS16インチ100-4Hピッチ加工軽四用インリム交換バレル研磨フルパウダーコート
BBS-RS16インチ100-4Hピッチ加工軽四用インリム交換バレル研磨フルパウダーコート
RS16インチ以上は7.0J～9.0J設定ですので軽四にはインリムが太すぎてサス側に干渉して収まりませんのでインリム幅を細くする必要が有ります。
曲りガリは治せても地金素地内部まで侵された「虫食い、陥没」は金太郎アメの様にいくら磨いても腐食痕は完全削除出来ませんのでアルミ素地磨きバレル研磨は腐食の有無大小が仕上がりを大きく左右します。
BBS-RS16インチ100-4Hピッチ加工軽四用インリム交換バレル研磨フルパウダーコート
沖縄県のお客様・・・BBS-RS16ｘ7.0J/114.3-5Hを軽四用16ｘ6.0J/100-4Hにカスタムします。
最初届いたRS16ｘ7.0JはM7をM8に拡大した社外ボルト＆ナット装着でしたので、これをリメークするのはいかがなものでしょうか？と提案して後日手つかずのまともなRSをお送り頂きました。
後日手つかずのまともなRSは少々錆び腐食は有りますが他所が手を付けM8に拡大された変なRSよりリメーク価値が有り遥かにいいです。
アウト＆インリム曲り修理・・・インリムは交換しますので曲り修理しません。
腐食の有った0.5JアウトリムBBFバフポリッシュでここまで再生出来ます。
アウトリムポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射！
ディスク/弾丸ナット仕様100-4Hピッチ加工＆ディスクパット面裏7㎜オフセット加工
ブラスト研磨
ハンド2次元研磨
バレル粗研磨
当社独自のバレル中研磨
2次元ハンドバフ
ハンドバフ～バレル研磨数回繰り返しバレル2次元研磨完成
凹凸の有るメッシュプレートが光らないとRSのバレル研磨に繋がりません。
バレル研磨ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理
パウダーアクリルクリアー静電噴射！
RS4セットバレル研磨完成！
腐食の酷い6角キャップもバレル研磨でテカテカに光沢復活します。
6角キャップポリッシュの密着性UPガスグラスプライマー化学処理パウダーアクリルクリアー静電噴射
クロームのピアスボルトは赤錆びが有りませんのでコストの掛からる再クロームの必要が無く洗浄研磨して再錆び防止パウダーアクリルクリアーでコーティングは再クロームの1/4程度で収まります。
錆びたナットはブラスト研磨して再錆び防止パウダーシルバーコーティング
インリム待ちの間他パーツは完了してましたが、海外輸入社外インリム通常1ヶ月がコロナの影響で3ケ月掛かり入荷！早速パウダーグロスブラック静電噴射！
個別施工の全パーツ完成！
BBS-RS軽四用16ｘ6.0J/100-4H完成！
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。！
クロームメッキとは違い素地磨きによるアルミ独特のいぶし銀の光沢です。
密着性、透明度の高いの高級パウダーアクリルクリアー
センターボア縦柱に干渉することない弾丸ナット仕様100-4Hピッチ加工
■BBS-RS16インチ/100-4Hピッチ加工軽四用バレル2次元研磨フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュパウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・バレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・中古再利用
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
・アウターリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュパウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・バレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・中古再利用
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
他RS2セット同日完成！
以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。
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FAX 0995-66-4606
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