仕上げ実績・ブログ - BBS-RS/修正リフレッシュ・リメーク
2022.03.12
BMW用ドイツ製BBS-RS16インチ/パーツ提供リム修理フルパウダーコート
BMW用ドイツ製BBS-RS16インチ/パーツ提供リム修理フルパウダーコート
30年前の西ドイツ製RS（BMW・ベンツ・ゴルフ・アウディー）用と国産車用RSではディスクの形状が違い国産RSピアスボルト、ナットはメッキですがドイツ製RSピアスボルトは亜鉛ナシジメッキでナットは銀塗装ですのでドイツ製RSピアスボルトをメッキしたい場合は別途再メッキが必要です。
BMW用ドイツ製BBS-RS16インチ/パーツ提供リム修理フルパウダーコート
東京都のお客様・・・6キャップ、メッシュプレート無しBMW専用RS16インチ
国産RSのピアスボルトはクロームメッキですが当時ドイツ製RSのピアスボルトはナシジ亜鉛メッキです。
先ずは曲りガリ傷肉盛り修理
曲りガリ傷修理～BBFバフポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴
インリム塗装剥離研磨～当社定番パウダーグロスブラック静電噴射
塗装剝離～ブラスト研磨
鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
当社独自の平滑面出しバレル粗研磨（再塗装は下処理仕込みが命）
メッシュプレートもディスク同様下処理研磨
パウダーシルバー静電噴射・・・パウダーシルバー1コートではメタリック本来の光沢艶が出ませんのでパウダーアクリルクリアーリコートは必須です。
パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射！
中古提供6角キャップのバレル3次元研磨
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
ドイツ製RS亜鉛ナシジメッキピアスボルトのクローム加工
錆びたナットはブラッシュド研磨して再錆び防止パウダーシルバーコーティング
RS純正エンブレム台座オーナメント提供
70φBMWエンブレムRS純正台座貼り行け
個々の全パーツパウダーコート完成！
フロント：16ｘ7.0Ｊ組付け完成
リア：16ｘ8.0Ｊ組付け完成
・・・インリムへのパウダーブラック推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー
溶剤シルバーに劣る事無いレベリングで溶剤シルバーの比では無い耐久性も兼ねパウダーコート独特のもっちりとした肉厚感有る光沢になります。
■BMW用ドイツ製BBS-RS16インチ修理フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・リム修理BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・4枚提供パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・4個提供バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・亜鉛メッキからクロームメッキ
・ナット・・・・・・・・・・・再錆び防しパウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・純正オーナメントエンブレム提供BMWエンブレム貼り付け
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。
・アウターリム・・・・・・・・リム修理BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・4枚提供パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・4個提供バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・亜鉛メッキからクロームメッキ
・ナット・・・・・・・・・・・再錆び防しパウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・純正オーナメントエンブレム提供BMWエンブレム貼り付け
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。
再塗装や磨きによるりフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ・割れたリム」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ・割れたリム」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
（有）オートサービス西
- カテゴリー：
- BBS-RS/修正リフレッシュ・リメーク
2022.02.10
BBS-RS16インチ114.3-5Hから114.3-4Hピッチ加工リム交換リバレルフルパウダーコート
114.3-4Hピッチ加工に一番適したパット面フラットディスクの114.3-5Hディスクを当社提供して114.3-4Hピッチ加工、アウトリム3.0J交換リバレルフルパウダーコートです。
ディスク裏下駄逃げの無いパット面がフラットディスクは色んなピッチ加工に適したディスクでピッチ加工が安く上がる上に元穴114.3-5Hも使え9穴マルチタイプになります。
BBS-RS16インチ114.3-5Hから114.3-4Hピッチ加工リム交換リバレルフルパウダーコート
山口県のお客様・・・当社提供RS16インチ114.3-5Hパット面下駄逃げ無しフラットディスク
114.3-5Hから114.3-4Hピッチ加工…同ピッチですので1穴基準4H
塗装剝離～ブラスト研磨
鍛造ゆず肌落としハンドアクション
平滑面出しバレル研磨当社独自のバレル粗研磨
メッシュプレートも個別にディスク同様に剥離から研磨下処理
パウダーシルバー静電噴射！
シルバー、ゴールド、ガンメタなどメタリック系は1コートでは本来の光沢艶が出ません。
パウダーアクリルクリアーリコート・・・ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。
当社提供16X5.5Jインリム剥離研磨
パウダーグロスブラック静電噴射
6角キャップハンド3次元研磨～バレル3次元研磨
｝ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー
当社提供ピアスボルト洗浄研磨～再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング
海外輸入社外アウトリム入荷、パーツ別施工完成
アウト3.0J+ディスク挟み厚0.5J+インリム5.5J 16ｘ9.0Ｊリバレル完成！
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
※7～8年経て劣化してないインリムのパウダーグロスブラッ
https://www.243ok.com/blog/2021/10/24273/
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
※7～8年経て劣化してないインリムのパウダーグロスブラッ
https://www.243ok.com/blog/2021/10/24273/
ディスクシルバーは塗装の純正溶剤シルバー+溶剤クリアーに対して耐久性UPしたパウダーシルバー+パウダーアクリルクリアーでパウダーコート独特の肉厚感有る光沢です。
メーカーバフ仕上げはバフライン、バフムラが有りますので、パウダーアクリルクリアー塗る場合は
再BBFバフポリッシュしまがノークリアーの場合はメーカーバフ仕上げのまま組付けです。
再BBFバフポリッシュしまがノークリアーの場合はメーカーバフ仕上げのまま組付けです。
■BBS-RS16インチ114.3-5H～114.3-4Hピッチ加工アウトリム交換リバレルフルパウダーコート作業詳細■
・アウターリム・・・・・・・3.0Jx4枚交換ノークリアー
・インナーリム・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・ディスク交換/パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・洗浄研磨+錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング
・ナット・・・・・・・・・・純正メッキナット提供
・エアーバルブ・・・・・・・BBS刻印入り純正新品交換
・エンブレム・・・・・・・・中古再利用
・完全分解・・・・・・・・・シーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
・アウターリム・・・・・・・3.0Jx4枚交換ノークリアー
・インナーリム・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・ディスク交換/パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・洗浄研磨+錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング
・ナット・・・・・・・・・・純正メッキナット提供
・エアーバルブ・・・・・・・BBS刻印入り純正新品交換
・エンブレム・・・・・・・・中古再利用
・完全分解・・・・・・・・・シーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
RS2セット完成
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
※RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
※RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
（有）オートサービス西
2022.01.29
BBS-RS16～18インチ（トリプルリップ）ディスク交換112-5Hピッチ＆オフセット加工バレル2次元研磨パウダースモークブラックフルパウダーコート
ベンツSLにBBS-RS18インチ化カスタムするためにベースRS16インチをご用意して頂きました。
16インチから2インチUPトリプルリップ交換でSLに適したディスク4枚は当社在庫交換して112-5Hピッチ+ハブ加工からバレル2次元研磨パウダースモークブラック+パウダーアクリルクリアーリコートのカスタムフルパウダーコートです。
RS16インチのベースホイールは「ピアスボルト・ナット・6角キャップ」のみ再利用です。
BBS-RS16～18インチ（トリプルリップ）ディスク交換112-5Hピッチ＆ハブ加工バレル2次元研磨パウダースモークブラックフルパウダーコート
群馬県のお客様・・・BBS-RS16ｘ7.5J114.3-5Hハイディクタイプ
写真上・・パット面下駄逃げ有りハイディク
写真下・・パット面下駄逃げ無し14㎜低いミディアムディスクと当社提供ディスク交換
写真下・・パット面下駄逃げ無し14㎜低いミディアムディスクと当社提供ディスク交換
112.-5Hピッチ加工・・・ディスク裏パット面はフラットですで114.3-5Hも使える10穴マルチになります。
ディスク塗装剝離～ブラスト研磨
2次元ハンドアクション研磨
湿式バレル粗研磨
乾式バレル中研磨
2次元ハンドバフ磨き
セラミック磨きの湿式バレル仕上げ研磨
個別にメッシュプレートもディスク同様下研磨からセラミック磨きの湿式バレル仕上げ研磨
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダースモークブラック（黒中間色）静電噴射
パウダーキャンディースモークブラックは透けた黒の入ったクリアーですがポリ系クリアーは今一艶光沢が有りません。
16～18インチのインリム研磨パウダーグロスブラック静電噴射
16～18インチのアウトリム再BBFバフポリッシュ
※新品アウトリムはメーカーバフ磨きノークリアーですので輸送小傷、取り扱い小傷、バフ擦り傷が等有りますのでパウダーアクリルクリアーを塗る場合は再磨きポリッシュ必須です。
※新品アウトリムはメーカーバフ磨きノークリアーですので輸送小傷、取り扱い小傷、バフ擦り傷が等有りますのでパウダーアクリルクリアーを塗る場合は再磨きポリッシュ必須です。
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
RS6角キャップ他のお客様同時に6セット24枚バレル3次元研磨
※BBS-RSは毎月切れ目なく5～10セット前後入荷しますので効率良く同品同時進行しています。
※BBS-RSは毎月切れ目なく5～10セット前後入荷しますので効率良く同品同時進行しています。
6角キャップ・エアバルブ・ピアスボルト・ナットのガスグラスプライマー
6角キャップ・エアバルブ・ピアスボルトはパウダーシルバーでナットはパウダーシルバー静電噴射
パウダーキャンディーゴールド＆スモークブラック1コート目
パウダーキャンディーカラーは透けた色の入った一種のクリアーですがポリ系の為、さらに艶光沢出しの役目としてパウダーアクリルクリアーをリコートします。
RS用キャップ4セット16枚同時パウダーキャンディーゴールド+パウダーアクリルクリアー
パーツ別フルパウダーコート完成！
フロイト：18ｘ7.5J組付け完成！
リア：18ｘ8.5J組付け完成！
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
鏡面ポリッシュは透明度の高い高級パウダーアクリルクリアー
パウダーキャンディースモークへパウダーアクリルクリアーリコートする事により艶、光沢がさらに増します。
■RS16～18トリプルリップ/ピッチ加工バレル2次元研磨パウダースモークブラック/リバレルフルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・16～18インチ/トリプルリップ/バフ磨き+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・16～18インチ/トリプルリップ/パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・4牧交換112-5Hピッチ加工+ハブ加工+バレル2次元研磨パウダースモークブラック+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・バレル3次元研磨+パウダースモークブラック+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ・・・・ バレル3次元研磨+パウダーキャンディーゴールド+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・洗浄研磨パウダーキャンディーゴールド+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・錆びブラスト研磨パウダーシルバー
・エアバルブ・・・・・新品交換パウダーキャンディーゴールド+パウダーアクリルクリアー
・エンブレム・・・・・中古黒パッチ再利用
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
・アウトリム・・・・・16～18インチ/トリプルリップ/バフ磨き+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・16～18インチ/トリプルリップ/パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・4牧交換112-5Hピッチ加工+ハブ加工+バレル2次元研磨パウダースモークブラック+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・バレル3次元研磨+パウダースモークブラック+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ・・・・ バレル3次元研磨+パウダーキャンディーゴールド+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・洗浄研磨パウダーキャンディーゴールド+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・錆びブラスト研磨パウダーシルバー
・エアバルブ・・・・・新品交換パウダーキャンディーゴールド+パウダーアクリルクリアー
・エンブレム・・・・・中古黒パッチ再利用
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
（有）オートサービス西
2021.12.30
BBS-15インチ/パウダーカラー＆リムポリッシュフルパウダーコートx4セット
BBS-15インチ/パウダーカラー＆リムポリッシュフルパウダーコートx4セット
ディスク、インリムのパウダーカラーが違うだけで塗装＆ポリッシュまでの下処理仕込みは同じです
今年も多くのRS作業依頼頂きありがとうございました。・・・来年も宜しくお願い致します。
2021年最後のブロブは作業依頼が最も多いBBS-RSで締めさせて頂きます。
BBS-15インチ/パウダーカラー＆リムポリッシュフルパウダーコートx4セット
千葉県のお客様・・・国産BBS-RS15インチ6.0Ｊ100-4Ｈ
栃木県のお客様・・・国産BBS-RS15インチ6.0Ｊ100-4Ｈ
富山県のお客様・・・ドイツ製BBS-RS15インチ6.5Ｊ+7.0J100-4Ｈ
福島県のお客様・・・ドイツ製BBS-RS15インチ6.5Ｊ100-4Ｈ
ドイツ製RSアウト＆インリム曲り修理
国産RS0.5JアウトリムBBFバフポリッシュ
ドイツ製RS2.0JアウトリムBBFバフポリッシュ
4セット共通BBFバフポリッシュ～密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー
インリム塗装剥離研磨
インリム/パウダーシルバー＆パウダーグロスブラック静電噴射
4セット共通塗装剝離
4セット共通ブラスト研磨
4セット共通鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
4セット共通平滑面出し当社独自のバレル粗研磨
RSディスク9セット同時進行
パウダーホワイト・シルバー・アイロンダーク・ゴールド静電噴射
4台共通パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射
6角キャップバレル3次元研磨
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
国産RSメッキボルトの赤錆び損傷は大きく異なり赤錆びの酷いモノは洗浄研磨しても光沢復元しませんので色塗るか、再クロームするかになります。
ドイツ製ピアスボルトはクロームメッキで無く亜鉛メッキですので洗浄研磨しても光沢復元は出来ません。
国産クロームメッキ程度の良いモノは洗浄研磨してガスグラスプライマー～パウダーアクリルクリアー再錆び防止パウダーアクリルクリアー
赤錆びの酷いピアスボルトはブラスト研磨してパウダーグロスブラック
ドイツ製亜鉛メッキの再クローム
赤錆び有るナットはブラスト研磨して再錆び防止パウダーシルバー
4セットパーツ別パウダーコート
■BBS-RS15インチ/パウダーホワイト＆ポリッシュフルパウダーコート作業詳細■
・アウターリム・・・・・・・・バフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーホワイト+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダーホワイト+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・赤錆び酷し交換+洗浄研磨+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・純正新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
・アウターリム・・・・・・・・バフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーホワイト+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダーホワイト+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・赤錆び酷し交換+洗浄研磨+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・純正新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
■BBS-RS15インチ/パウダーシルバー＆ポリッシュフルパウダーコート作業詳細■
・アウターリム・・・・・・・・バフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・ブラスト研磨+パウダーグロスブラック
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・純正新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
・アウターリム・・・・・・・・バフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・ブラスト研磨+パウダーグロスブラック
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・純正新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
■BBS-RS15インチ/パウダースパークアイロンダーク＆ポリッシュフルパウダーコート作業詳細■
・アウターリム・・・・・・・・バフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーシルバー
・ディスク・・・・・・・・・・パウダースパークアイロンダーク+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダースパークアイロンダーク+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・亜鉛メッキ洗浄研磨
・ナット・・・・・・・・・・・施工無し
・エアーバルブ・・・・・・・・純正新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
・アウターリム・・・・・・・・バフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーシルバー
・ディスク・・・・・・・・・・パウダースパークアイロンダーク+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダースパークアイロンダーク+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・亜鉛メッキ洗浄研磨
・ナット・・・・・・・・・・・施工無し
・エアーバルブ・・・・・・・・純正新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
■BBS-RS15インチ/パウダーゴールド＆ポリッシュフルパウダーコート作業詳細■
・アウターリム・・・・・・・・バフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーゴールド+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダーゴールド+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・ブラスト研磨+パウダーマッドブラック（半艶）
・ピアスボルト・・・・・・・・バフ磨き+再クロームメッキ
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・純正新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
・アウターリム・・・・・・・・バフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーゴールド+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダーゴールド+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・ブラスト研磨+パウダーマッドブラック（半艶）
・ピアスボルト・・・・・・・・バフ磨き+再クロームメッキ
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・純正新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
・・・各ピアスボルト施工・・・
国産メッキピアスボルト/洗浄研磨再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング
国産メッキピアスボルト/ブラスト研磨パウダーグロスブラック
国産メッキピアスボルト/バフ磨き再クロームメッキ
ドイツ製亜鉛メッキピアスボルト/洗浄研磨のみ
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
RSは年中途切れる事無く入荷します。年明け作業中納品5セット
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
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■年末年始休暇お知らせ■
12月30日～1月5日
12月30日～1月5日
（有）オートサービス西
- カテゴリー：
- BBS-RS/修正リフレッシュ・リメーク
2021.12.16
BBS-RS16インチ3Psバレル2次元研磨パウダーキャンディーゴールド＆リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
旧BBS-RS16インチ3Psバレル2次元研磨パウダーキャンディーゴールド＆リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
パウダー塗装ベースの簡易的なパウダーキャンディーカラーも有りますが、バレル研磨鏡面ポリッシュ光沢を透した本来の飴玉みたなパウダーキャンディーゴールドです。
鏡面光沢透かしパウダーキャンディーゴールドは色鮮やな高級感有る金メッキ風のパウダーキャンディーゴールドになります。
旧BBS-RS16インチ3Psバレル2次元研磨パウダーキャンディーゴールド＆リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
新潟県のお客様・・・曲りガリ傷は有りますが程度良好なBBS-RS16インチ
※程度良し悪しは曲りガリ傷有無よりポリッシュ腐食と他店修復歴有無こそが程度良し悪しのポイントです。
※程度良し悪しは曲りガリ傷有無よりポリッシュ腐食と他店修復歴有無こそが程度良し悪しのポイントです。
リム曲りガリ傷修理修理から
ガリ傷修理からBBFバフポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
インリム剝離研磨～当社定番パウダーグロスブラック静電噴射
塗装剥離～ブラスト研磨
2次元ハンドアクション研磨～バレル粗研磨
2次元ハンドバフ磨き
バフ磨きバレル研磨数回繰り返し満を持してバレル仕上げ研磨
凸凹した複雑で難しいメッシュプレートが光ってくれないとバレル研摩に繋がりません。
ポリッシュ密着性向上ガスグラスプライマー化学的処理からパウダーキャンディーゴールド静電噴射！
ガリ傷欠けた6角キャップは今回修理せず当社在庫6角キャップと交換
他のお客様RS同時に写真上3次元バフ磨きからバレル3次元研磨
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
ナット錆びブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
ピアスボルト洗浄研磨～パウダーキャンディーゴールド静電噴射
ポリ系パウダーキャンディーゴールド光沢艶出しパウダーアクリルクリアーリコート
個々の全パーツパウダーコート完成！
RS16ｘ7.0J+8.0J組付け完成
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
バレル研磨の鏡面ポリッシュを透かしたし透明系のパウダーキャンディーゴールド
ポリ系パウダーキャンディーゴールド光沢艶出しパウダーアクリルクリアーリコートのオプションは今回無し・・・パウダーキャンディー光沢艶出しパウダーアクリルクリアーリコート
https://www.243ok.com/blog/2021/06/24220/
ポリ系パウダーキャンディーゴールド光沢艶出しパウダーアクリルクリアーリコートのオプションは今回無し・・・パウダーキャンディー光沢艶出しパウダーアクリルクリアーリコート
https://www.243ok.com/blog/2021/06/24220/
密着性、透明度の高いのパウダーアクリルクリアー
バレル研磨ベースのパウダーキャンディーゴールドで金メッキ風の高級感に満ちたゴージャスホイール
■RS16インチ/リム修理バレル研磨パウダーキャンディーゴールドフルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・リム曲り修理+パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・バレル2次元研磨+パウダーキャンディーゴールド
・メッシュプレート・・・・・バレル3次元研磨+パウダーキャンディーゴールド
・6角キャップ・・・・・・・ 1個交換バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・洗浄研磨/パウダーキャンディーゴールド+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・ブラスト研磨錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・洗浄研磨中古再利用
・エンブレム・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
・アウターリム・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・リム曲り修理+パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・バレル2次元研磨+パウダーキャンディーゴールド
・メッシュプレート・・・・・バレル3次元研磨+パウダーキャンディーゴールド
・6角キャップ・・・・・・・ 1個交換バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・洗浄研磨/パウダーキャンディーゴールド+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・ブラスト研磨錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・洗浄研磨中古再利用
・エンブレム・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
塗装や再磨きのリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
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定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
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2021.12.11
BBS-RS15インチを当社16インチ提供軽四用ディスク＆リム交換100-4Hピッチ加工リバーシブルホイール/フルパウダーコート
100-4Hだから軽四用に使えるとネット購入されましたがFR乗用のBMW320用ハイディスクは軽四用に使えませんのでオフセット数値の大きな16インチを提供交換して軽四用100-4Hピッチ加工インリム交換フルパウダーコートです。
高価な100-4Hピッチに飛びついて購入されるお客様が多いようですがピッチさえ合えば何でも使える訳が無いですので当社ブログを良く理解され中古選択ください。
アウトリムをインリムに利用した表裏どちらでも組み換え使えるリバーシブルホイールになります。
BBS-RS15インチを当社16インチ提供軽四用ディスク＆リム交換100-4Hピッチ加工リバーシブルホイール/フルパウダーコート
岩手県のお客様・・・BMW320FR乗用車用100-4HBBS-RS15インチ・・・軽四用に購入されたそうですがFRFR乗用車用を軽四用には不向きです。
FR用ハイディクですのでリムもですがディスク自体がフェンダーからはみ出てオフセット加工スライスしても追いつかず終いにはディスクパット面が無くなります。
3本削気込みでリム薄くなってますのでアウトリム再利用不可廃棄処分
6角キャップ角エッジが潰れ丸く仕上がりこれも修理再利用不可
当社提供ローディスク16インチと交換
ローディクをさらにパット面7㎜スライスして弾丸ナット仕様100-4Hピッチ加工
塗装剝離～ブラスト研磨～鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨
メッシュプレートもディスク同様個別下処理研磨
ディスク＆メッシュプレート パウダーシルバー静電噴射
ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”必須
ディスク＆メッシュプレート パウダーアクリルクリアーリコート
16ｘ0.5ＪアウトリムBBFバフポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
インリム利用に入荷した4.0Jアウトリム
4.0Jアウトリム当社定番パウダーグロスブラック静電噴射
15インチ用キャップは使えませんでしたので別途後日お送り頂いた6角キャップですが肉盛り要す陥没ガリ傷だらけでこれも程度悪いですが、他所が手を加えた角が潰れ丸くなった6角キャップはどうにもなりませんがこの程度なら修理可能です。
陥没ガリ傷修理して3次元バフポリッシュ
3次元バレル研磨・・・陥没ガリ傷修理は完璧です。
6角キャップポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
15インチ用ピアスボルトも赤錆び腐食が酷く再メッキしても再利用出来ません。
程度の良い当社提供ピアスボルトの再クロームメッキ
個別施工の全パーツパウダーコート完成！
BBS-RS16ｘ5.0Ｊ+45 100-4Ｈ 組付け完成
・・・インリムのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
ピアスボルトが光って無いとRSとして効果半減します。
ポリッシュへの密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー
■BBS-RS15インチ～16インチにホイール＆インリム交換100-4Hフルパウダーコート作業詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・0.5Jバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・・・4.0Jアウトリム利用パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・純正中古提供再クロームメッキ
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
・アウトリム・・・・・・・・・0.5Jバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・・・4.0Jアウトリム利用パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・純正中古提供再クロームメッキ
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
※RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
※RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
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12月30日～1月5日
12月30日～1月5日
（有）オートサービス西
2021.12.04
ダイハツ-コペンL880K BBS-RS15インチ114.3-5Hベース100-4Hピッチ加工＆リム交換パウダーパールホワイトフルパウダーコート
当社デモカーのダイハツ-コペンL880KのBBS-RS15インチ114.3-5H～100-4Hピッチ加工リム交換パウダーパールホワイトフルパウダーコート・・・ペン用100-4Hの1Psホイールなら各社モデルが有りますが1Ps既製品では芸がないですので3Ps100-4Hのコペン用3PsオンリーワンRSです。
コペンLA400Kセロ新車が来年春納車予定ですので3PsのRS16インチ100-4Hバレル2次元ブラッシュドを次回ご案内いたします。
BBS-RSバレル2次元研磨ブラッシュド
ダイハツ-コペンL880K BBS-RS15インチ114.3-5Hベース100-4Hピッチ加工＆リム交換パウダーパールホワイトフルパウダーコート
15インチ100-4Hピッチ加工ベースのパット面逃げ下駄有り114.3-5Hディスク
※お客様へのピッチ加工ベースはオフセット数値の高いパット面逃げ下駄無しを提案しますが自社デモホイールですので敢えてコストの掛かるハードルの高いディスクを選択
※お客様へのピッチ加工ベースはオフセット数値の高いパット面逃げ下駄無しを提案しますが自社デモホイールですので敢えてコストの掛かるハードルの高いディスクを選択
軽四用ですのでオフセットを稼ぐためになるべくディスク下駄の薄い物をお客様へは提案致します。
9㎜の差は軽四用には大きいです。
9㎜の差は軽四用には大きいです。
114.3-5Hの交差する元穴アルミ圧入穴埋めして100-4Hピッチ加工
15インチはキャップ締め縦柱ボアが小さいですので通常の60度テーパー式
※16インチ以上100-4Hピッチ加工の場合キャップ締め縦柱ボアが大きい為、縦柱外周干渉除けの為、弾丸ナット式になります。
15インチはキャップ締め縦柱ボアが小さいですので通常の60度テーパー式
※16インチ以上100-4Hピッチ加工の場合キャップ締め縦柱ボアが大きい為、縦柱外周干渉除けの為、弾丸ナット式になります。
塗装剝離～ブラスト研磨
鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨
メッシュプレートもディスク同様の下処理仕込み
1コート目パールホワイトベースパウダーグロスホワイト静電噴射
パールホワイトベースパウダーグロスホワイト
2コート目パールホワイトベースのパウダーパールホワイト静電噴射
パウダーパールホワイトから3コート目パウダーアクリルクリアーを塗ります。
アウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュ
アウトリム・・ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
インリム剥離研磨～パウダーグロスホワイト静電噴射
6角キャップバレル3次元研磨～パウダーキャンディーゴールド静電噴射！
ポリ系パウダーキャンディーゴールドでは艶光沢が有りませんので出ませんので艶光沢出しの為ににパウダーアクリルクリアーリコートします。
ピアスボルト洗浄研磨～ガスグラスプライマー～パウダーキャンディーゴールド静電噴射
ポリ系パウダーキャンディーゴールドでは艶光沢が有りませんので出ませんので艶光沢出しの為ににパウダーアクリルクリアーリコートします。
エアバルブのパウダーキャンディーゴールド静電噴射
ディスク、メッシュプレート、6角キャップ、ピアスボルト光沢艶出しパウダーアクリルクリアー
※ディスク、メッシュプレートはパールですのでパウダー3コートになります。
※ディスク、メッシュプレートはパールですのでパウダー3コートになります。
パーツ別フルパウダーコート完成！
3ＰｓRS15ｘ6.5J 100-4H オフセット+45完成
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
※7～8年経て劣化してないインリムのパウダーグロスブラック
https://www.243ok.com/blog/2021/10/24273/
https://www.243ok.com/blog/2021/10/24273/
ディスク＆メッシュプレート/パウダーパールホワイト3コート
エンブレム/パールホワイトベース金文字自作
ポリッシュへの密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー
■BBS-RS15インチ114.3-5H～100-4Hパールホワイトフルパウダーコート作業詳細■
・アウトリム・・・・・・・0.5JBBFバフポリッシュバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・5.5Jパウダーグロスホワイト
・ディスク・・・・・・・・ディスク交換/パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・パウダーパールホワイト+パウダーアクリルクリアー3コート
・6角キャップ ・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーキャンディゴールド＋パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・洗浄研磨パウダーキャンディゴールド＋パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・洗浄のみ中古再利用
・エアーバルブ・・・・・・新品交換パウダーキャンディゴールド＋パウダーアクリルクリアー
・エンブレム・・・・・・・パールホワイト金文字自作品
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
・アウトリム・・・・・・・0.5JBBFバフポリッシュバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・5.5Jパウダーグロスホワイト
・ディスク・・・・・・・・ディスク交換/パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・パウダーパールホワイト+パウダーアクリルクリアー3コート
・6角キャップ ・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーキャンディゴールド＋パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・洗浄研磨パウダーキャンディゴールド＋パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・洗浄のみ中古再利用
・エアーバルブ・・・・・・新品交換パウダーキャンディゴールド＋パウダーアクリルクリアー
・エンブレム・・・・・・・パールホワイト金文字自作品
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
6.5J+45 リアは面一ですがフロントは5～6㎜はみ出てます。
6.0J+38のモッコリディスクを5㎜前後スライスすればフロントがはみ出る事はほぼないです。
6.0J+38のモッコリディスクを5㎜前後スライスすればフロントがはみ出る事はほぼないです。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
※RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
※RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。
お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4￥
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
（有）オートサービス西
2021.11.23
BBS-RS15インチ軽四用114.3-5H～100-4Hピッチ加工ディスク＆キャップ交換フルパウダーコート
BBS-RS15インチ軽四用114.3-5H～100-4Hピッチ加工ディスク＆キャップ交換フルパウダーコート
ハイディスクで下駄逃げ有り114.3-5Hは軽四用には不向きですのでローディスクの下駄逃げ無しパット面フラットの114.3-5Hディスクを提供して100-4Hピッチ加工とアウトリム、6角キャップ、オーナメント一部交換からの全パーツフルパウダーコート
BBS-RS15インチ軽四用114.3-5H～100-4Hピッチ加工ディスク＆キャップ交換フルパウダーコート
岡山県のお客様・・・ディスクパット面下駄逃げ有り114.3-5HのBBS-RS15インチ
リム曲り修理から
ハンマーで叩いた凸凹曲りや叩き痕は修理するより純正リム交換した方が安く上がりますのでアウトリム1枚交換
写真左が下駄逃げ有りハイディスクで写真右が下駄逃げ無しローディスク
※交換前のハイディスクと交換後のローディスクでは9㎜高さが違いますので軽四用オフセットを稼ぐために9㎜の差は大きいです。
※交換前のハイディスクと交換後のローディスクでは9㎜高さが違いますので軽四用オフセットを稼ぐために9㎜の差は大きいです。
薄型6角キャップと厚型6角キャップでしたので薄型6角キャップ2個交換4個揃えます。
プラ製6角キャップオーナメント爪折れ有り接着剤付けでしたので1個オーナメント交換
0.5JアウトリムBBFバフポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー
インリム剥離研磨～当社定番パウダーグロスブラック
114.3-5H交差する1穴アルミ圧入埋め～100-4Hピッチ加工～パット面裏スライス
ディスク塗装剥離～ブラスト研磨
鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨
メッシュプレートもディスク同様の塗装下処理研磨
パウダーシルバー静電噴射
シルバー、ゴールド、ガンメタなどメタリック系は1コートでは本来の光沢艶が出ません。
パウダーアクリルクリアーリコート・・・ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。
6角キャップの3次元手磨き～バレル3次元研磨
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射！
個別施工の全パーツパウダーコート完成！
ピアスボルト装着組付け完成！
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
※7～8年経て劣化してないインリムのパウダーグロスブラック
https://www.243ok.com/blog/2021/10/24273/
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
※7～8年経て劣化してないインリムのパウダーグロスブラック
https://www.243ok.com/blog/2021/10/24273/
ディスクシルバーは塗装の純正溶剤シルバー+溶剤クリアーに対して耐久性UPしたパウダーシルバー+パウダーアクリルクリアーでパウダーコート独特の肉厚感有る光沢です。
ポリッシュへの密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー
■BBS-RS15インチ114.3-5H～100-4Hパーツ交換フルパウダーコート作業詳細■
・アウターリム・・・・・・・・1枚交換バフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・厚型～薄型2枚交換バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨クリアーコーティング無し
・ナット・・・・・・・・・・・洗浄のみ中古再利用
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
・アウターリム・・・・・・・・1枚交換バフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・厚型～薄型2枚交換バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨クリアーコーティング無し
・ナット・・・・・・・・・・・洗浄のみ中古再利用
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
※RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
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〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
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（有）オートサービス西
2021.10.24
BBS-RS15インチ社外アウトリム交換パウダーマットブラウンブラック＆ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
BBS-RS15インチ社外アウトリム交換パウダーマットブラウンブラック＆ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
7年前当社でフルパウダーコートでリフレッシュリメークしたRSですがインリムのパウダーグロスブラックは溶剤ブラックと違いパットカスや汚れが付かない、塗装が剥げないなどほぼ損傷有りませんでしたのでインリムは洗ってOK再塗装無しです。
BBS-RS15インチ社外アウトリム交換パウダーマットブラウンブラック＆ポリッシュフルパウダーコート
埼玉県のお客様・・・数年前リバレルフルパウダーコートしたRS15インチの模様替えします。
7年前パウダーブラックしたインリムですが溶剤ブラックと違い品質長持ち傷んでませんので今回インリム再塗装不要です。
アウト＆インリム曲り修理・・・・インリムは再利用しますので曲り修理しますがアウトリムは交換しますので修理不要
海外輸入社外アウトリム2.0Jx4枚再BBFバフポリッシュ
※社外新品アウトリムはメーカーバフ磨きされてますが輸送小傷、取り扱い小傷、バフ擦り傷が等有りますのでパウダークリアーを塗る場合は再磨きポリッシュ必須です。
※社外新品アウトリムはメーカーバフ磨きされてますが輸送小傷、取り扱い小傷、バフ擦り傷が等有りますのでパウダークリアーを塗る場合は再磨きポリッシュ必須です。
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
剥離層漬け塗装剥離
ブラスト研磨
鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
メッシュプレートもディスク同様下処理研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨
パウダーマットブラウンブラック静電噴射・・・マット系はクリアーリコート不要ここで完成！
社外6角ハーフキャップのバレル研磨～パウダースモークブラック静電噴射
パウダースモークブラックさらに光沢出しの目的でパウダーアクリルクリアーリコートします。
パウダースモークブラックのパウダーアクリルクリアーリコート静電噴射
パウダースモークブラックがさらに光沢出ました。
パウダースモークブラックがさらに光沢出ました。
ナットブラスト研磨から再錆び防止パウダーシルバー静電噴射！
ピアスボルト洗浄研磨～密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダースモークブラック
パウダースモークブラックさらなる艶出しパウダーアクリルクリアーリコート
パーツ別フルパウダーコート完成
ピアスボルト装着組付け完成
ポリッシュ透明度の高いパウダーアクリルクリアーと薄っすらと黒の入ったピアスボルトが相性良く似合ってます。
溶剤マットは艶消し添加剤のザラツキ感が出ますがパウダーマットはツルっと仕上がりクリアー不要ですのでパウダーコートでは一番安く上がります。
7年前塗ったパウダーグロスブラックですがほぼ傷んでいませんので再塗装無し
溶剤ブラックと違い「パットカスが付かない・汚れが付かない・塗装が剥げない」など
「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
■BBS-RS15インチ100-4Hリバレルフルパウダーコート作業詳細■
・アウターリム・・・・・・・・海外輸入社外リムBBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーマットブラウンブラック
・メッシュプレート・・・・・・パウダーマットブラウンブラック
・社外6角キャップ ・・・・・・バレル研磨+パウダースモークブラック+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨+パウダースモークブラック+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
・アウターリム・・・・・・・・海外輸入社外リムBBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーマットブラウンブラック
・メッシュプレート・・・・・・パウダーマットブラウンブラック
・社外6角キャップ ・・・・・・バレル研磨+パウダースモークブラック+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨+パウダースモークブラック+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
RS2セット同日完成
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
※RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
※RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日2連休
※休日内でも荷物受付年中無休
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日2連休
※休日内でも荷物受付年中無休
（有）オートサービス西
2021.09.16
BBS-RS16～18インチトリプルリップ2インチUPバレル2次元ブラッシュドパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
BBS-RS16～18インチトリプルリップ2インチUPバレル2次元ブラッシュドパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
バレル2次元研磨ベースのブラッシュドは当社独自のブラッシュド工法です。
ホイール外形を大きくするインチアップバブルリップの１インチUPがダブルリップ、2インチUPがトリプルリップと言います。・・・3インチUP以上は対応出来ません。
BBS-RS16～18インチトリプルリップ2インチUPバレル2次元ブラッシュドパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
神奈川県のお客様・・・他店でカスタムしたBBS-RSとアウト＆インリムのトリプルリップお客様より提出・・・インリム2枚は中古再利用
他店カスタムのピアスボルト＆ナットは社外品交換して有りますが、BBSパーツは純正品で無いとBBSらしく無くなりますので当社カスタムは純正ピアスボルト＆純正12角ナットを再生再利用しています。
社外新品アウトリムはメーカーバフ磨きされてますが輸送小傷、取り扱い小傷、バフ擦り傷が等有りますのでパウダークリアーを塗る場合は再磨きポリッシュ必須条件
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射！
海外輸入社外インリム研磨～パウダーグロスブラック静電噴射
塗装剝離～ブラスト研磨
2次元ハンドアクション研磨
湿式バレル荒研磨
乾式バレル中研磨
2次元ハンドバフ磨き
ブラッシュドベースのバレル2次元仕上げ研磨
天面ブラッシュド
メッシュプレートもディスク同様の下処理からバレル3次元研磨
バレル3次元研磨ベースの天面ブラッシュド
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
6角キャップ塗装剥離研磨
パウダーグロスブラック静電噴射・・・・パウダーグロスブラックは1コートでも構いませんがさらに艶光沢出しの為、パウダーアクリルクリアーリコートします。
パウダーグロスブラックの上にパウダーアクリルクリアーリコート
社外ピアスボルト再利用洗浄研磨～ガスグラスプライマー～再錆び防止パウダーアクリルクリアー静電噴射
パーツ別個々の施工フルパウダーコート完成！
フロント：16～18トリプルリップ10.0J 【アウト3.0J+ディスク挟み厚0.5J+イン6.5J」】
リア：16～18トリプルリップ12.0.J 【アウト5.0J+ディスク挟み厚0.5J+イン6.0J】
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
当社独自のバレル2次元研磨ベースのブラッシュドが粗いブラシラインの渋い表現
海外輸入社外アウトリムはバフ磨きされてますのでノークリアーの場合バフムラやバフ磨きがやや粗いですが現状のまま組付けします。
※パウダークリアーを塗る場合はバフ磨きされたモノでも輸送傷、取り扱い傷、バフムラ等有りますので再BBFバフポリッシュしてからパウダーアクリルクリアーになります。
※パウダークリアーを塗る場合はバフ磨きされたモノでも輸送傷、取り扱い傷、バフムラ等有りますので再BBFバフポリッシュしてからパウダーアクリルクリアーになります。
初期型旧RSには18インチ設定が有りませんのでリム交換で好きなサイズに着せ替え出来るのがRSの得意技で3PsRS人気の要因でも有ります。
■RS16～18インチ/トリプルリップリバレル/バレル2次元研磨ブラッシュドフルパウダーコーの詳細■
・アウトリム・・・・・・・16～18インチ3.0J+5.0J再ポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・16～18インチ6.0J+6.5Jパウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・バレル2次元研磨ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・バレル3次元研磨ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・社外ピアスボルト洗浄研磨パウダーアクリルクリアーコーティング
・ナット・・・・・・・・・6角ニクロムナットそのまま再利用
・エアバルブ・・・・・・・BBS純正新品交換
※海外輸入社外リムのバルブ穴は規格が異なりますので新品交換要します。
・エンブレム・・・・・・・中古磨き再利用
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
・アウトリム・・・・・・・16～18インチ3.0J+5.0J再ポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・16～18インチ6.0J+6.5Jパウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・バレル2次元研磨ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・バレル3次元研磨ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・社外ピアスボルト洗浄研磨パウダーアクリルクリアーコーティング
・ナット・・・・・・・・・6角ニクロムナットそのまま再利用
・エアバルブ・・・・・・・BBS純正新品交換
※海外輸入社外リムのバルブ穴は規格が異なりますので新品交換要します。
・エンブレム・・・・・・・中古磨き再利用
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
装着写真頂きました。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
（有）オートサービス西
ホイール修正・リフレッシュ・リメークは
「全国対応のカスタム専門プロショップ 」オートサービス西へ
