仕上げ実績・ブログ - リム割れ、欠け、曲り修正
2022.09.21
シュテルンBBSディスク削れリムガリ傷修理&SuperRSディスク割れ修理、調色溶剤カラー塗装仕上げ
シュテルンBBSディスク削れリムガリ傷修理&SuperRSディスク割れ修理、調色溶剤カラー塗装仕上げ
削れガリ傷修理など強度低下には影響無く原型修復ほぼ完璧に修理出来ますが、ディスクやリムの割れたモノは強度低下を起こしますので再クラック入ってもアフター無しクレーム対象外です。
これ位の基本となる単品修理が出来無いと4本セット再塗装＆ポリッシュなどリフレッシュリメークにも繋がりません。
シュテルンBBSディスク削れリムガリ傷修理&SuperRSディスク割れ修理、調色溶剤カラー塗装仕上げ
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
- カテゴリー：
- リム割れ、欠け、曲り修正
2022.08.27
パナスポーツフォーミュラーワン12インチ曲りガリ傷割れ修理パウダーシルバーフルパウダーコート
パナスポーツフォーミュラーワン12インチ曲りガリ傷割れ修理からのパウダーシルバーフルパウダーコートですが、ブログのテーマは再塗装よりもディスク割れ修理です。
1～2ヶ所程度の割れなら修理出来てもそれ以上多数割れたモノは修理不可です。
一回割れた箇所は強度低下しますので同じ箇所の再クラックや他の箇所が割れてもクレームの対象外とさせて頂きます。
単品修理塗装や特別指定カラーが有るの場合のみ従来のガン吹き液体溶剤カラー塗装になりますが4本再塗装は今時ガン吹き液体溶剤カラー塗装は行っていません。
パナスポーツフォーミュラーワン12インチ曲りガリ傷割れ修理パウダーシルバーフルパウダーコート
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
- カテゴリー：
- リム割れ、欠け、曲り修正
- パウダーコートカラー丸塗り
2021.11.12
RAYS-TE37-13インチ大きなリム欠けエグレ曲り修理パウダーホワイト+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
RAYS-TE37-13のリム欠けエグレ1本単品修理の問い合わせでしたが他3本も曲り、色褪せ、退色が有り1本だけ治しても意味有りませんので修理ついで4本フルパウダーコート再塗装に変更です。
単品修理の場合は上塗り出来るガン吹き液体溶剤カラーになりますが4本セット再塗装は今時、溶剤カラー塗装など行ってませんので指定カラーや特殊カラーで無い限り4本セット再塗装は全てフルパウダーコートフィニッシュです。
RAYS-TE37-13インチ大きなリム欠けエグレ曲り修理パウダーホワイト+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
※休日内でも荷物受付年中無休
- カテゴリー：
- RAYS TE37
- リム割れ、欠け、曲り修正
2021.11.04
アメ鍛造LF・IF19インチ/ディスク端し折れ曲り、リムガリ傷修理
アメ鍛造LF・IF19インチのディスク端し折れ曲りとリムガリ傷修理です。
リムガリ傷修理など簡単な修理ですが、ディスク端し折れ曲りは大まかなプレス修理から肉盛りして形成は手作業による原型修復手造り工作感覚で時間手間が掛かりましたが修理出来ました。
何処の業者も修理不可と断れられたそうですが、大きな横振れ歪みがなければ時間は掛かりますが修理出来ます。・・・納期急がれる場合は対応出来ません。
アメ鍛造LF・IF19インチ/ディスク端し折れ曲り、リムガリ傷修理
※ソリッド系のパウダーアクリルクリアーはオプションですがシルバー、ゴールドガンメタ系はパウダーアクリルクリアー必須です。
※パテ埋め原型補修など一切行っていません。
※パテ埋め原型修復は一切行っていません。
※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
2021.05.20
BREYTON20インチ大きな欠け修理ハイパー塗装DBKとエスカレード26インチ大きな曲り割れ修理シルバーメタ調色塗装
BREYTON20インチ大きな欠け修理ハイパー塗装DBKとエスカレード26インチ大きな曲り割れ修理シルバーメタ調色塗装
大きな欠け修理の方が大げさに見えますが大きな曲り割れ修理も、大きな欠け修理も溶接領域の違いだけで肉盛り溶接修理から研磨形成原型修復は同じですが、大きな割れ、欠け修理は強度保証無し条件付きです。
BREYTON20インチ大きな欠け修理DBK＆エスカレード26インチ曲り割れ修理シルバーメタ
その1・・BREYTON20インチ大きな欠け修理ハイパー塗装DBK
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修は一切行っていません。
※アルミの割れ、欠けは修理可能ですがマグホイールの割れたモノは修理不可！
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修は一切行っていません。
鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日
- カテゴリー：
- リム割れ、欠け、曲り修正
2021.05.11
BBS-RN20インチ裏リム割れ溶接団子残し削除の手直し特別修理
他店割れ修理手直しは全てお断りしてますが、悪質で非常識な修理を多く目にしますのでブログ紹介の為に強度保証無しの条件付きでお請けした当社インリム割れ修理方です。
各お店により修理方が違いますが、エアー漏れが治れば良しでは有りませんので団子残しするのか、研磨形成までするのか確認ください。
BBS-RN20インチ裏リム割れ溶接団子残し削除の手直し特別修理
↓良く目にするインリム割れ溶接団子残し修理↓
溶接だけの修理なら「10分も掛かりません。」これで1本うん万円？
※インリムの修理周辺再塗装は任意オプションです。
※一回割れた箇所は強度低下しますのできちんと修理したからと言って同じ箇所の再クラックや他の箇所が割れるなど強度保証は出来ません。
事故か溝側溝落ちやその他大きな衝撃でもしない限り割れないホイールは何十年経っても割れませんが大きな衝撃も無く自然に割れるホイールは素材の原因か使用条件が大きな原因です。
※）注：割れ修理に関して造り素材や使用条件化で大きく異なるため修理後、再クラックが入ってもクレームの対象外となります事ご理解の上お願いします。
1・溶接団子痕境目は溶接熱で周辺が凹んで面が出ていないため肉盛り領域が増えて平滑面出しが困難
※他店溶接団子手直し無しリフレッシュ・リメーク https://www.243ok.com/blog/2018/02/23726/
一般的な他店割れ修理は強度確保が理由らしく溶接団子を残した修理が殆どですが単なる手抜き修理の溶接団子残しは何よりも見た目が不細工で商品価値も無くなります。
溶接団子を残しても強度的には何ら関係しませんし団子残しは却ってバランスを悪くして団子部が割れたり団子横が割れます。※クロームメッキ、アルマイトは塗装無し研磨のみ
※内側に曲げて有るカールリムはリム奥部まで研磨形成出来ませんのでが届く範囲での研磨形成になります。
※裏リム割れからのリフレッシュ・リメーク https://www.243ok.com/blog/2017/11/23702/
※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日
2019.03.21
ADVAN18インチガリ傷修理パウダーガンメタ再塗装インリム割れ手直し不可
ADVAN18インチのガリ傷修理パウダーガンメタ再塗装ですがインリム割れ他店修理手直しは出来ません。
ADVANのリムは凹状のWリム形状の為、ガリ傷肉盛り修理形成は一枚型リムの倍ほど手間と時間が掛かります。
ガリ傷を治しパウダーコートで再塗装リフレッシュ・リメークしても他店インリム割れの不細工な溶接団子残りが残念な仕上りですが、そこは手の施し様が有りません。
ADVAN18インチガリ傷修理パウダーガンメタ再塗装インリム割れ手直し不可
※溶接団子残し手直し不可の理由は下欄に詳しくご案内
※パテ埋め補修など一切行っていません。
割れ修理は溶接研磨形成、原型修復した後に磨きや塗装して何処を治したか解らない様に修理するのが本来の割れ修理です。
1・溶接団子痕境目は溶接熱で周辺が凹んで面が出ていないため肉盛り領域が増えて平滑面出しが困難
2・やり過ぎ高温溶接熱によりリムが変形している
3・一回目の割れ修理ならV字に開先を取って表裏から完全に溶かし込み溶接をして研磨形成しますが団子残し全てを削除コの字型に削除して溶接を要すためさらに強度低下を起こす。
4・団子残しの上に溶接しても溶接修理方の違いと研磨形成が出来無い。
定休日：日曜祝祭日
電話番号 0995-65-7225
2018.03.15
BBS-RC18インチ/インリム割れ他店修理不可のためインリム新品交換
BBS-RC18インチのインリム割れ他店修理手直し不可のためインリム新品交換です。
インリム割れ修理はほぼ毎日入荷しており手付かずの割れ修理なら修理可能ですが、他店修理の溶接団子残し修理の再クラックや溶接団子研磨形成の手直し修理は全てお断りしています。
インリムが独立したインリム単体の3Psならインリム交換が可能ですが、1Psの場合はそれが出来ません。また2Psの場合は2Psリム本体交換になります。
他店溶接団子残し手直し不可の理由はブログ下記に説明してますのでの目を通してください。
BBS-RC18インチ/インリム割れ他店修理手直し不可インリム交換
これは手の施し様が有りませんのでインリム新品交換になります。
※曲がったディスクは車で例えるとフレームの曲がったモノにボディーだけ変えるようなモノです。新品リムと交換しても横振れ歪みは残りますのでディスクの曲り歪み修理をしてから新品リムと交換になります」。
※ついでにリムフランジ傷研磨修理して有ります。
※BBS、OZ系の3Ps中古アウト＆インリムやLM、RS-GTなど2Psリムも多数ストックしてますのでお気軽にお問合せください。
※中古リムは修理やリフレッシュ・リメークのためのストック在庫品のためパーツのみ販売はお断りしてます。
OZフッツーラ中古インリム交換
※大雑把な溶接により溶接熱でリムが変形凸凹になり手の施し様が無くなります。
中古リムが有れば海外輸入社外リムを購入する必要も無く新品社外リムの半値以下で交換出来てお客様も喜ばれこれに越した事は無いですが在庫に限りが有りますので早いモノ順です。！・・・
良く有るインリム割れ溶接団子残し修理
↓
訳の解らない強度確保が理由らしいですが、溶接団子部やその横に再クラックが入ります。
強度確保など何の根拠も無い単なる手抜き素人だましの修理以外何者でも無く何より見た目が不細工で高級ホイールなど商品価値も無くなります。
毎日入荷するインリム割れ修理
※インリムですので塗装無しの場合はこのまま納品になりますが修理周辺部分塗装のリクエストが有れば塗装までいたします。
割れ修理周辺の近似の簡易的な部分塗装！
割れ修理は研磨形成、型修復した後に磨くなり塗装するなりして何処を修理したか解らない様に修理するのが本当の割れ修理です。
※一回割れた箇所は強度低下しますのできちんと修理したからと言って同じ箇所の再クラックや他の箇所が割れるなど強度保証は出来ません。
■裏リム割れ修理について■
事故か溝側溝落ちやその他大きな衝撃でもしない限り割れないホイールは何十年経っても割れませんが大きな衝撃も無く自然に割れるホイールは素材の原因か使用条件が大きな原因です。
1・一回割れた箇所は強度が低下しますので同じ箇所の再クラックや他の箇所が割れてもクレームの対象外とさせて頂きます。
2・引っ張りタイヤ、キャンバー、シャコタンなどイン側へ極端に負担が掛かる条件のモノはインリムが割れやすくなります。
3・裏面のため塗装並びに光沢仕上げは別途追加料金となります。
※）注：割れ修理に関して造り素材や使用条件化で大きく異なるため修理後、再クラックが入ってもクレームの対象外となります事ご理解の上お願いします。
4・他店修理溶接団子残し手直し修理は全てお断りしています。
■他店溶接団子残しの修理手直し不可の理由■
1・溶接団子痕境目は溶接熱で周辺が凹んで面が出ていないため肉盛り領域が増えて平滑面出しが困難
2・やり過ぎ高温溶接熱によりリムが変形している
3・一回目の割れ修理ならV字に開先を取って表裏から完全に溶かし込み溶接をして研磨形成しますが団子残し全てを削除コの字型に削除して溶接を要すためさらに強度低下を起こす。
4・団子残しの上に溶接しても溶接修理方の違いと研磨形成が出来無い。
※他店溶接団子手直し無しリフレッシュ・リメーク
http://www.243ok.com/blog/2018/02/23726/
■裏リム割れ修理工法について■
一般的な他店割れ修理は強度確保が理由らしく溶接団子を残した修理が殆どですが単なる手抜き修理の溶接団子残しは何よりも見た目が不細工で商品価値も無くなります。
溶接団子を残しても強度的には何ら関係しませんし団子残しは却ってバランスを悪くして団子部が割れたり団子横が割れます。※クロームメッキ、アルマイトは塗装無し研磨のみ
※内側に曲げて有るカールリムはリム奥部まで研磨形成出来ませんのでが届く範囲での研磨形成になります。
※裏リム割れからのリフレッシュ・リメーク
http://www.243ok.com/blog/2017/11/23702/
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール
nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
電話受付：平日AM9：00時～PM19：00時 ※日曜祝祭日はお休みです。
電話番号 0995-65-7225
（有）オートサービ西
2017.04.06
BBS-RY18インチ/RacimgGT2大きな曲り割れ修理リフレッシュ
BBS-RY-RacimgGT18インチの大きな曲りに伴う割れ修理からのパウダーコートリフレッシュです。
軟度の有る2Ps・3Ps合金プレスリムは曲り易いですが割れにくく、鋳造や鍛造リムは固いため曲りにくいですが、割れ易い特性が有ります。
大きな曲り割れは強度低下を起こしますので修理不可となりますが「廃盤、絶版、高額品」で熱望されれば修理しますが強度保証無しで納期猶予の条件付きでの修理です。
和歌山県のお客様・・・ディスクはマグですがリムはアルミ鍛造の以前修理リフレッシュしたBBS-RY-RacimgGT18インチです。大きな曲りと割れ修理の再入庫です。
前回施工http://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/37986170/
大きくお辞儀した曲りとタイヤ側へ押し込んだ大きな曲り修理です。
※鍛造（FORGED)や鋳造（CAST）は軟度が無く固いため曲りに伴い確実にクラックが入ります。
タイヤ側へ押し込んだ曲りは当然クラックが入っています。
大きくお辞儀した曲りも当然クラックが入ってます。
割れた箇所を仮止め溶接して曲り修理に入ります。
曲りプレス修理が無事完了して本格的な肉盛り溶接をします。
大きな曲り割れ修理以外のその他2本の曲りガリ傷修理！
※大きな曲り割れ修理に比べればこの程度の修理は次いで作業で簡単な修理です。
大きな曲り割れ修理箇所のハンド研磨形成！
強度的な事は保証出来ませんが、大きな曲り割れの原型修復の完成！
リム修理が終われば普段通り剥離研磨してパウダーコートの下処理仕込み！
※塗装＆磨きにたどり着くまでの8割以上の時間を要しています。
先塗り2Ps本体のパウダーシルバー静電噴射！
アウトリムのBBFバフポリッシュから密着性向上のガスグラスプライマー化学処理！
ポリッシュアウトリムのパウダークリアー静電噴射！
組み付け合体完成！
大きく曲って割れてた周辺！
ポリッシュへのパウダークリアーは密着性が良く透明度の高い高級アクリク系パウダークリアーを採用しています。
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
ディスクのゴールド再塗装は前回当社で行っていますので洗浄のみ再塗装無しです。
前回施工http://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/37986170/
ほぼ修理不能扱いの曲り割れ修理でしたがお得意様でしたので時間を頂き修理お請けして無事完了しました。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※削り込みやパテ埋め塗装なら素人でも出来ます。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
電話受付：平日AM9：00時～PM19：00時
日曜祝祭日はお休み。
電話番号 0995-65-7225
（有）オートサービス西
2017.02.22
二輪ホイール/セブンスター大きな曲り、割れ修理
二輪ホイール、セブンスターの大きな縦割れと大きな曲りによる歪み、横振れ、割れの修理です。
四輪ホイールの場合は殆どのモノは修理出来ますが、二輪ホイールに関しては強度的な配慮から曲り割れの酷いモノは普段お断りしています。・・・「レア物ですので何とか修理を」と熱望されれば断りにくくなり「強度的な保証は無しと納期を頂く事」の条件付きで修理いたしました。
二輪、四輪問わずアルミならディスク歪みが無い限り曲り割れ修理は殆ど可能ですが、マグホイールに関してはガリ傷と軽い曲りまでが修理可能で「大きな曲りや割れ」などほぼ修理不可です。
二輪ホイール/レア物セブンスターの曲り、割れ修理
大分県のお客様・・・過去にも同じようなバルブ穴周辺の縦割れ修理が有りましたがなぜ？こんな割れ方をするのかわかりません。
過去のバルブ穴周辺の縦割れ修理
http://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/29096196/
満遍なく溶接出来るように大きく開先を開けます。
表裏包み込むように万遍なく溶接してピンホールや熱による歪を起こさないように溶接するのが腕の見せ所ポイントです。
溶接は簡単な事ですが研磨形成は（グラインダー、ヤスリ、超鋼バー、ペーパー）などを使った手作業による形成でさらにバルブ穴凸部の出べそ形成が難しく手作業研磨形成に一番時間を要しました。
塗装のための仕上げ研磨600番♯まで手作業です。
古い鋳造品は溶接による湧きでピンホールが出やすいですが今回それは皆無です。
部分塗装とは言えより密着性を上げるためにガスグラスプライマーの化学処理
修理箇所周辺のサフ塗装して赤塗装を先塗りします。
リムは回転研磨機にてリム全面ポリッシュ仕上げ
側面までポリッシュにする必要は有りませんので側面は研磨のみです。
バイク専用のリム研磨機にてアウトリム（二輪は両面仕上げ）磨き込んで完成です。
※割れたいた箇所のポリッシュ部は全くピンホールは有りません。溶接修理はほぼ完璧です。
全面剥離からの再塗装＆磨きによるリフレッシュ・リメークでは有りませんので赤塗装は修理箇所周辺の部分塗装になります。
埼玉県のお客様・・・大きな曲りによる割れと横振れ有りのセブンスター
大きく反って曲がった砂型鋳造（CAST）ホイールは曲り具合によりクラックが入ります。
二輪ホイールはリム幅が狭いため曲がったリムの反対側が引っ張らて反ってしますため横振れを起こします。そのため曲がったリムだけ直すのではなく反った反対側リムの押し込む必要が有りますので二輪ホイール修理は難しです。
リム曲りによるリムとディスクにクラックが入っています。
リム側面までヒビ割れが広く入っています。
溶接が完全に溶け込む様に貫通する程度まで開先を取ります。
表面とリム側面の溶接修理
V時型のスポーク形成に手間がかかりましたがハンド研磨にて原型修復完成
大きな曲り割れ以外の箇所も曲がっていました箇所もついでに曲り修理
修理箇所周辺の先塗りゴールド塗装してリム全周研磨ポリッシュで完成です。
大きな曲りや割れ修理ですので強度的な補償は出来ませんが原型修復は問題無く修理出来ました。
全面剥離からの再塗装＆磨きによるリフレッシュ・リメークでは有りませんので金塗装は修理箇所周辺の部分塗装になります。
・・・二輪ホイール曲り修理の特性について・・・
二輪ホイールはリム幅が細いため曲りにより反対側が引っ張られ反ってしまいホイール本体が横振れを起こします。さらにタイヤ側への押し込み曲りはエアー漏れはしませんがディスクまで押されるためディスク自体の曲り、横振れ、歪み現象が起きます。
曲りよりも反りつまりホイール本体のよじれ歪みが大きい場合は曲りが治っても横振れが残る事がありその場合は修理不可扱いとなります。
※自転車のようなワイヤーホイールは歪現象が顕著に現れます。
修理不能歪現象はこちら https://www.youtube.com/watch?v=c3kQbnR5Vs8
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の（曲り・振れ・ガリ傷・欠け・割れ）ホイール修理が出来てからの話しです。
二輪2本、四輪4本の1セットフルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中です。！
お問い合わせやお見積は会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
電話受付：平日AM9：00時～PM19：00時 ※日曜祝祭日はお休みです。
電話番号 0995-65-7225
（有）オートサービス西
- 1 / 2
- 次のページへ »
ホイール修正・リフレッシュ・リメークは
「全国対応のカスタム専門プロショップ 」オートサービス西へ
