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2020.12.27

OZスカラー18インチ溶接団子再クラック修理不可インリム交換ブラッシュドパウダーアクリルクリアー

OZスカラー18インチの粗悪なインリム割れ溶接団子修理不可インリム4枚新品交換ブラッシュドパウダーアクリルクリアー

インリム割れ溶接団子残し再クラック修理は出来ませが、3Psなら新品又は中古インリム交換が出来ますので諦める前にご相談ください。

1Psや2Psの場合インリム溶接団子再クラックのインリムは交換出来ませんので中古購入や割れ修理依頼は溶接団子「有無」など十分に確認ください。

OZスカラー18インチ/インリム割れ溶接団子修理インリム新品4枚交換からのブラッシュドパウダーアクリルクリアー


京都府のお客様・・・・インリム割れ溶接団子残し修理のOZスカラー3Ps18インチ

OZ系インリムは何故かよく割れますがその分溶接団子残し修復歴有りが多く団子残し再クラック修理は出来ませんので4枚インリム交換になります。・・・溶接糞団子残しは強度確保が理由らしいですが、何の根拠も無いただの手抜き修理です。

アウトリムBBFバフポリッシュ・・・・ノークリアーリクエストですのでアウトリムここで終了!

ディスク塗装剝離~ブラスト研磨

鋳物ゆず肌落としハンドアクション研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨

先塗りパウダーシルバー静電噴射!

パウダーシルバー削除ハンド研磨

6角キャップ&センタープレートの接着剤付け削除して溶接します。

剥離分解

サンドブラスト研磨~ハンドアクション研磨

6角キャップ&センタープレート点付け溶接

6角キャップ&センタープレートのフルブラッシュド

ディスク&キャップ、ブラッシュド完成

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射!

キャップのダミーボルトナット交換

そうこうしている2ヵ月位して海外輸入社外インリム入荷・・・在庫が有れば通常3週間前後入荷ですが海外コロナの影響でかなり遅延しています。

全パーツ個別施工完成!

フロント:アウト3.0J+インリム6.0J=9.0J 組付け完成!

リア:アウト4.5J+インリム5.5J=10.0J 組付け完成!

インリム今回塗装無しですのでアルミ素地状態です。

オリジナル元は量産式ダイヤモンドカット+一液型溶剤クリアーですがワンオフのブラッシュドは全てパウダーアクリルクリアーですので密着性、耐久性はその比では有りません。

アウトリムはBBFバフ鏡面ポリッシュを生かしたノークリアー

アウトリム4.5J深リムは何ともかっこいいです。

■OZスカラー18インチ/インリム交換ブラッシュドパウダーアクリルクリアー詳細■
1・アウターリム・・・・・・・BBFバフポリッシュノークリアー
2・インナーリム・・・・・・・溶接団子残しリム廃棄処分、新品4枚交換
3・センターディスク・・・・・パウダーシルバー&ブラッシュド(パウダークリアー)
4・センターキャップ・・・・・3次元ブラッシュド(パウダークリアー)
5・ピアスボルト・・・・・・・洗浄研磨
6・ナット・・・・・・・・・・中古再利用
7・エアバルブ・・・・・・・・新品交換 
7・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
↓インリム割れ溶接団子残し修理↓

強度確保?団子残し修理・・・塗り壁みたいな分厚い溶接団子残しは強度には全く関係しません・。見た目も悪く無商品価値が無くなります。

さらに悪質な平滑面出しのシーリング隠し
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
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正月休み 12月31日~1月6日
※12月30日(最終出荷、機械メンテ大掃除)
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