仕上げ実績・ブログ

香川県のお客様・・・切削ポリッシュダイヤモンドカット溶剤クリアーのトヨタ純正15インチ

塗装剥離

インナーリムから側面リム研磨

3次元ハンドアクション研磨

湿式バレル粗研磨

乾式バレル中研磨

3次元ハンドバフ磨き

ハンドバフ磨き～バレル研摩数回繰り返しバレル3次元研磨完成

ディスク窓部サイド面まで手磨き3次元研磨してバレル鏡面ポリッシュになります。

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー

プラ製台座に1㎜以下の薄いアルミ板を貼り付けて有るセンターキャプ

プラ製台座塗装剥げ再塗装から

陥没、傷など1㎜以下の薄いアルミ板ですので溶接肉盛りなど出来ませんので穴開かない程度まで陥没、傷削除研磨

若干陥没跡は残りますが穴開かない様にそれ以上追い込み研磨せずバフ磨き

ハンド湿式バフ仕上げ

ポリッシュマスキングしてプラ台座の溶剤ガンメタ塗装

切削ダイヤモンドカット溶剤クリアーからバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー完成

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。

キャップの薄いアルミ板ハンドバフ磨きとホイールのバレル研摩では若干艶光沢が異なります。

密着性が高く透明度の有る高級パウダーアクリルクリアー
※ダイヤモンドカットの場合は通常のガン吹き液体溶剤アクリルクリアーになります。
切削式のダイヤモンドカットは修理するたびに肉厚が失われ2回目までが限界ですが、バレル研磨やブラッシュドは磨きですので肉厚が失われる事無く何回でも修理可能です。

リムからディスク天面ディスク窓部全て同表現の鏡面ポリッシュにするのがバレル3次元研磨です。

ダイヤモンドカット修理は耐久性弱い溶剤クリアーのみ対応の上2回目までが限界ですがバレル研磨やブラッシュドは何回も修理可能で安く上がりパウダーアクリルクリアー可能な事が大きな違いで次回からの修理代もダイヤモンドカットの1/2～1/3程度で上がります。

ダイヤモンドカットはあくまでも単品修理のみ出番ですので4本セット物でのダイヤモンドカット修理の需要はほぼ有りません。

ダイヤモンドカットはカンナで切るような切り込み切削式ポリッシュですので修理2回目までが限界ですが・・・バレル研磨やブラッシュドは磨きですので肉厚損失無く何回でも修理可能です。

以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますのでダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。
※修理回数制限有り修理代が掛かるダイヤモンドカットと違いバレル研磨修理は安く、早く、何回でも修理出来ます。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！

お問い合わせやお見積もりは会社メール  nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。

メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール　nishi@243ok.co.jp
HP　http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日  第2第4月曜日
※荷物受付け年中無休

●年末年始のお知らせ●

12月30日大掃除、最終出荷
12月31日～1月5日　正月休み

（有）オートサービス西

神奈川県のお客様・・・上塗りされてましたが腐食の少ない程度良好なゴルフⅠ・Ⅱ用定番ATS-タイプE15インチ

塗装剥離

ブラスト研磨～一部リム欠け肉盛り

1Psインナーリムから側面リム研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨

先塗りパウダーグロスブラック

ディスクからリムポリッシュ部の黒を剥ぎながらハンドアクション研磨に入ります。

奥の溝の箇所は研摩傷が入らない様にマスキングしてハンドアクション研磨からリム研摩

240番手から1500番手まで5工程以上ハンド研磨してハンドバフ磨き

バフ磨き～バレル研摩数回繰り返しバレル仕上げ研磨完成！

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー

パウダーブラック＆バレル研摩パウダーアクリルクリアー完成

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

ポリッシュへの透明度の高い高級パウダーアクリルクリアー

乾式バフ磨きによりる「バフライン・バフムラ・バフ焼け」を解消するのが湿式バレル研摩の役目です。

通常のバフ磨きなら先塗りカラーは溶剤でも構いませんが磨きがバレル研摩の場合は先塗りカラーが溶剤でしたら水槽セラミックの圧力で塗装が剥げてしまうためバレル研摩とカラーの組む合わせは密着性の高いパウダーコートに限ります。

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。悪質な削り込み、パテ埋め補修など行っていません。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！

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●年末年始のお知らせ●
12月30日大掃除、最終出荷
12月31日～1月5日　正月休み

（有）オートサービス西

埼玉県のお客様・・・ディスク＆リム交換する部品取り用のRS17インチ

交換提供する希少なディスクはパット面フラットなローディスク・・・脱げ下駄有りハイディスクと25㎜1.0Jインチ近く低いのでその分アウトリムの深さ1.0J稼げます。

114.3-5H＆112.-5Hピッチ加工・・・ディスク裏パット面はフラットですので114.3-5Hも使える10穴マルチになります。

ディスク塗装剝離～ブラスト研磨

2次元ハンドアクション研磨

湿式バレル粗研磨

乾式バレル中研磨

2次元ハンドバフ磨き

セラミック磨き湿式バレル仕上げ研磨

個別にメッシュプレートもディスク同様下研磨からセラミック磨きの湿式バレル仕上げ研磨

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダースモークブラック（黒中間色）静電噴射

2ヶ月ほどして16～17ダブルリップのアウトリムとインリム8枚入荷

インリムパウダーグロスブラック

ナットブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー

ピアスボルト洗浄研磨研磨再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング

エンブレム/オリジナルベンツグリーン塗装～シルバーBBSロゴ貼り付け～クリアー抑え

6角キャップバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー

パーツ別フルパウダーコート完成！

フロント側：16～17インチｘ8.0Ｊ（アウトリム2.0Ｊ＋ディスク挟み厚0.5Ｊ+インリム5.5Ｊ）
※ハイディスクの場合アウトリムサイズを食ってしましますのでアウトリム1.0Ｊになります。

リア側：16～17インチｘ9.0Ｊ（アウトリム2.5Ｊ＋ディスク挟み厚0.5Ｊ+インリム6.0Ｊ）
※ハイディスクの場合アウトリムサイズを食ってしましますのでアウトリム1.5Ｊになります。

・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

アウトリムノークリアー

アルミ磨き独特の渋い大人の光沢バレル研磨・・・メッキの様に剥げる概念は有りません。
地道な作業と時間手間が掛かけて美しいモノが出来ます。

■RS16～17ダブルリップリム交換リバレル+ピッチ加工バレル2次元研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・・16～17ダブルリップ/2.0J+2.5Jバフ磨きノークリアー
・インリム・・・・・・・・16～17ダブルリップ/5.5J+6.0Jパウダーグロスブラック
・交換ディスク・・・・・・112-5Hピッチ加工マルチ+バレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・洗浄研磨再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング
・ナット・・・・・・・・・錆びブラスト研磨パウダーシルバー
・エアバルブ・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・ベンツディープグリーン（825）銀文字作成クリアー抑え
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！

お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。

メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール　nishi@243ok.co.jp
HP　http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日  第2第4月曜日
※荷物受付け年中無休

●年末年始のお知らせ●
12月30日大掃除、最終出荷
12月31日～1月5日　正月休み

（有）オートサービス西